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客运企业安全会议发言稿

发布时间:2023-07-08

客运企业安全会议发言稿 篇1

  同志们:

  今天主要是来和大家一起探讨和学习如何做好我们的安全工作。

  在座的任何一个人都不希望发生事故,但为什么我们的安全事故仍然频频发生呢?这应该值得我们认真的反思和吸取教训。从9月5日的事故,到10月16日事故,再到昨天发生的事故。

  生命对于我们任何一个人都是最宝贵的,生命只有一次,不可以重来。

  安全工作最高境界是防患于未然。两千年前的荀子曾经说过:“一曰防,二曰救,三曰戒”。对付事故、保障安全,荀子说了三种办法,第一种办法是在事情没有发生之前就预设警戒,防患于未然,这叫预防;第二种办法是在事情或者征兆出现就采取措施加以制止,防微杜渐,防止事态扩大,这叫补救。第三种是在事情发生后再行责罚教育,这叫惩戒,预防为上策,补救为中策,惩戒为下策。用美国杜邦公司的话说,就是“一切事故都是可以预防和避免的。”关于在于我们的思想和行动。

  一、我想做好安全工作,要时刻怀有一颗敬畏的心,要始终有一种如临深渊、如履薄冰的危机感。

  安全意识强的表现是:遵纪守法、做事认真、按章作业、精力集中,事事想到安全第一、对事故隐患有一定的预见性等等。安全意识差的表现是:思想麻痹、工作马虎、侥幸心理、怕麻烦、图省事、法制观念淡薄、纪律松弛、冒险作业、违章蛮干、对事故隐患无动于衷等等。

  开车时吸烟、打手机、穿拖鞋、闲聊、超速、违章驾驶”等等不安全行为就足以证明现在我们安全意识的淡薄和松懈。

  曾经有一个故事,几个电力学校的实习生到工厂去实习,他们被分配给一位颇有经验的老师傅,而这位老师傅将决定他们其中的一位今后是否能留在工厂上班,因此,实习生们使出浑身解数去学习,去讨好老师傅。终于,实习期结束了,老师傅做了一番总结后,突然发问:“你们怕不怕电?”实习生们纷纷表示不怕,只有小陈犹豫了一会,说:“怕!”同学们都笑了,老师傅意味深长地看了他一眼。留厂名单公布了,出人意料的竟是“怕”电的小陈,其他实习生很不服气,老师傅说出了一段往事,当年与老师傅一起工作的同门师弟是以个技术精湛的人,俗话说“艺高人胆大”,他矫健的身影经常出现在高危作业现场。悲剧的发生是那么突然,在一次高空作业后,师弟离开检修设备时,竟无意中将手搭在邻近的带电高压设备上,结果断送了年轻的生命。

  只有真正地把“安全”二字牢记在心,才能把安全意识时刻放在心上,我们对安全工作要怀有一颗敬畏的心,敬畏不是胆小,是对生命的尊重。只有敬畏的人,才能对危险时刻防备,才能把安全工作落实到实处。

  二、安全生产重在行动落实

  “思想决定行为,行为决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运”。我们在思想上重视安全工作的同时,必须规范我们自己的行为。行为规范了,安全意识提高了,按照制度去工作,即使没人监督,也不会出事故。安全是把双刃剑,你遵守它的规则,它就会保护你,违背它的规则,你就会付出血的代价。

  违章不一定出事故,但出事故一定有违章。

  在这里,我想讲一组数据。据测算,时速40KM/h时刹车距离为12.76米,60公里/小时为25.54米,80公里/小时为39.92米,过路口时时速最好控制在40公里/小时以下,“宁停三分,不抢一秒”,虽然说有点夸张,但这八个字是用无数次的事故与血淋淋的鲜血写出的。我希望我们的驾驶员在行车时一定要控制好车速,以确保随时能够应对各种突发事件的发生,确保行车安全。

  三、安全工作要注意细节

  国民党元老于右任是位书法大家,在机关上班时,见到有人随处小便,便写了幅“不可随处小便”的字条,让秘书张贴出去。秘书实在舍不得这幅字,把于右任的字留了下来,拆开组合成了“小处不可随便”,视为“座右铭”。

  “小处不可随便”,对于我们的安全工作,同样有着非常深远的意义。

  在日常安全生产工作中,我们每一脚油门和刹车的控制、使用,通过每一个路口时的车速控制,每一个情况的处理,乃至我们乘务员一句恰当的安全提醒,都会给我们的安全生产提供强有力的保障,反之,我们一个小小的疏忽,行车时一个电话、一个点烟动作等等,都可能成为我们终身的遗憾。

  安全重在落实,让我们从自我做起,把“要我安全,变成我要安全”,做好行车工作的每一个环节,确保安全生产。

  最后借用苏轼的一句话与大家共勉:“但愿人长久,千里共平安。”。

客运企业安全会议发言稿 篇2

  同志们:

  新春伊始,春运将至。按照惯例,今天我们召集局机关的驾驶员和参与机关车辆和人员安全管理的办公室、路政处(安办)的部门负责人和有关工作人员,召开20xx年度的安全总结会。刚才,办公室杨主任、路政处(安办)陈处长分别总结通报了机关驾驶人员的年度工作情况和安全工作情况,我表示同意。驾驶员们还根据《机关车辆管理暂行办法》,推选了3名“安全先进个人”,也提出了一些工作中遇到的困难、意见及建议。下面,我讲两点:

  一、攻坚克难,圆满完成20xx年的安全任务。刚刚过去的一年,在市交委的领导下,全局上下按照20xx年全市交通系统安全工作会精神和市交委《关于印发20xx年度安全工作要点的通知》的要求,落实安全监管职责,强化安全生产管理,积极组织各项专项督查,安全生产保持良好态势,圆满地完成了市交委下达的安全目标任务。比如,我们的春运安全、安全生产月活动、专项安全整治等等工作都取得了较好的成绩,与在座机关驾驶员的辛勤辛苦工作分不开。到目前为止,局机关和局属单位没有发生一起安全责任事故。尽管现在市交委还没有进行年度安全检查,更不知道考核结果,但是我想,只要我们大家一起努力了,工作就会有成效,汗水就不会白流。

  二、再接再厉,努力抓好20xx年的安全管理。

  (一)继续实行目标考核。去年2月4日,我们召开了全局20xx年的安全工作会。会上,与机关驾驶员代表签订了年度安全目标责任,现在就是兑现目标考核的时候了。但我觉得,由于大家平时工作较忙,也都是老驾驶员了,所以办公室、路政处(安办)组织大家系统学习安全知识的时间不多。“细节决定成败,事故在于疏忽”,我希望在20xx年要认真思考,加强学习。

  (二)注意节前春运安全。年终岁尾历来是事故高发期,加上天气变化下雨多,而且节前的工作应酬也大量增加,所以在座诸君一定要保证领导和职工的安全。还有3天(11日)春运就开始了,按照交委的要求,估计局里的活路不多也不会少,请大家引起高度关注。

  (三)认真整改安全隐患。这个问题尽管与驾驶员的安全驾驶无关,但与我们的工作环境安全关系密切。从办公室反馈出来的信息,机关办公楼存在一些不安全的因素。一是国庆节前的安全消防设施检查,发现了5个隐患;二是最近派出所到我局检查,也找到了2处隐患。我记得看了后,我都提出了处理意见,不知道落实情况如何。希望下来,办公室督促认真整改。

  这几天,我市的“两会”正在召开,安全和稳定是头等大事;20xx年随着国家拉动内需的政策出台,地方重点公路建设项目将增多,安全生产工作任务也将更艰巨。所以希望各位做好自己的工作,确保全局上下过一个平安祥和的新春佳节。

  最后,借开会的机会,向在座的同志们拜个早年,祝大家工作安全、身体健康、全家幸福!

客运企业安全会议发言稿 篇3

  朋友,当你早上醒来看到那第一缕阳光的时候;当你上班前听到家人那一声叮嘱的时候;当你下班后和家人尽情漫步于夕阳之下的时候,你是否会感觉到这就是幸福?然后又有多少人因为自己的一时疏忽酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活瞬间与他们擦肩而过,给自己给家人留下了永远的伤痛。

  今天,站在这里,我不在想一一列举一连串枯燥无味的数字,也不想声泪俱下的讲述一个个血淋淋的事故案例,更不想声嘶力竭地强调安全有多么重要,因为我知道,这些数字,这些事故案例早已在大家心中根深蒂固。今天,我就想和大家分享发生在我身上的这些事。

  我的父亲也是一名铁路职工,从我有记忆开始我就清楚的记得每次爸爸上班之前,妈妈总是会反复叮嘱他:上班注意安全。小时候,我不懂安全到底是什么,也不知道安全到底有多么重要,我只知道爸爸什么时候下班回家,我们就什么时候开饭。小时候我不能理解的东西太多,不能理解为什么妈妈要像叮嘱我一样叮嘱爸爸,不理解为什么我和妈妈明明很饿,可还是要等着爸爸下班回家才可以吃饭,也不能理解为什么只要爸爸晚回家半小时妈妈就会很着急的打电话到单位询问情况,直到现在我渐渐长大,也成为了一名铁路职工,我才开始慢慢理解,理解我的母亲,理解母亲的你若安好,便是晴天。

  离开部队,踏上铁路运输工作已有两年时间了,还清楚的记得两年前刚入路的 时候,站领导每天组织我们进行入职教育,当然最多的还是安全教育,我记得最深刻的一句话是:不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。每天给我们放不同的事故视频,还给我们看不同程度的伤势图片,到现在都久久难以忘怀那一幕幕触目惊心的画面,是那么血腥,那样惨不忍睹,我清楚的记得,又被电伤的,又被车伤的,有的直接就被夺走了生命,有的活着,可是四肢已不健全,有的甚至生活不能自理,这种种的事故把他们美好的生活击的支离破碎,在我看来,其实他们只要在工作中认真仔细,按规章作业,时刻提高警觉性也是就是安全的,生命是那么的脆弱,那么的不堪一击,没有谁的生命是可以彩排的,没有彩排的生命一切仅在那一瞬间,那一瞬间就会让你还未实现的理想灰飞烟灭,让你的生命像烟花转瞬即逝。

  我深刻体会到了,安全不仅仅是一个口号这是一个应该时刻挂在我们心中的警钟。我们要珍视生命,这是对生命的敬畏和尊重,这是对自己和他人最大的责任。因为我们责无旁贷,所以必须心无旁骛。安全不仅仅是对工作负责,最重要的是对自己负责。各个工种都有自己的规章制度,在有些人看来,这些规章就是纸上谈兵,实在的还是他们的工作经验,可是,大家回想一下,出事的是不是往往就是那些自认为很有经验的人,他们不按规章来,总觉得规章规定太多麻烦,可是在工作的时候就是省了那么一点小麻烦也许就会造成不堪想象的后果。

  我早已把思想烙上安全第一印记,事事讲安全,时时讲安全,吸取别人的事故教训,做好自己的本职工作,尊章守记,自控互控,对自己的生命负责,为这个没有彩排的生命制造一个安全完美的现场直播。

  时光如水,总是无言,若你安好,便是晴天。

客运企业安全会议发言稿 篇4

  尊敬的各位领导,亲爱的员工朋友们:

  大家好!

  不知从何时起,祝福亲人与朋友的话语将“平安”放在了第一位,身为人母的我对孩子将来最美好的期盼就是“平安、健康、快乐!”,对老人常念叨的“平安是福”也有了更深入的理解。的确,平安是福,人如果没有平安,没有安全,何谈幸福与快乐?可是“安全”两字说起来简单,但做起来就不简单了,只有我们真正将安全时刻牢记心中,平安才能常伴我们左右。

  在人生的旅途上,安全就在我们身边!的确,我们自从离开母体,安全就与我们息息相关,跌倒了,千万别摔坏了;生病了,可别服错药;上学了,路上一定注意安全……我们每个人的健康成长,都离不开安全。儿时的我对“安全”概念很模糊,每次上学出门母亲都会说“骑自行车上学,路上要小心!”我都会说“知道了,天天絮叨,您烦不烦?”那时根本体会不到父母的心意。十七岁的我“中考”考完跟好朋友去她家玩,当时压根没考虑父母会担心,结果下午下了一下午的瓢泼大雨,路上的水齐膝盖,无法回家,那时农村没有电话,根本无法通知家里。傍晚时,父亲找到同学家,看到我父亲竟没有责备,反尔满脸的释然,连连说“在这就好、没啥事就好……”父亲顶着雨趟着水步行十多里路回家了,当晚在朋友家留宿的我辗转难眠,为自己的粗心而自责。为人母的我也深刻体会到这种滋味,那是儿子4岁,领他去市场买菜,路上碰见熟人说了几句话,孩子不见了,找遍了常去的超市和广场,都没找到,当时都懵了,满脑子都是“孩子丢了怎么办,让人拐跑了怎么办,孩子找不到自己今后怎么活?”在沿原路返回时看见儿子在去菜市场的小路上徘徊,那时真是悲喜交集,事后问儿子怎么在那等,儿子说:“《安全小百科》里不是说与父母在哪失散就在哪等,肯定会沿原路找回来的吗”。可见从小对孩子进行安全教育的必要性。平时我们不能对安全教育持随便的态度,母亲给我们生命,让我们能自由呼吸,不断成长,可看尽路边美丽的风光,可安全隐患却时时威胁着我们的生命。只要我们处处小心,时时挂心,我们的生命就不会辜负了母亲的期待。“安全”对于我们每个人来说是多么重要啊,它的意义关系着千家万户的幸福与欢乐,伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步。更在于人的生命安危!只有在确保安全的前提下,才能抵达到成功的彼岸,去感受成功的快悦;它又是培育幸福的乐土,只有在安全这片沃土的培育下,幸福之花才能随时绽放在你的生命旅程。

  “安全”我们必须时刻记在心间,在现实生活中,我们每一个人必须将安全把握在自己手中。当上班前穿戴好劳保用品时,那就是安全;当你按章作业时,那就是安全;当你发现一个不起眼的安全隐患,并及时将之消除时,那就是安全;……“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。如果没有“安全”意识,那么,不仅没有“安、稳、长、满、优”的可能,而且还会失职,甚至会犯罪。所以说“安全责任重于泰山”。同时,安全也是我们企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响我们做强做大企业的步伐。它又将强化各级领导的安全责任意识,落实安全生产责任制,对加强安全生产工作的领导,在任何一个细节上都不能疏忽或失误,一旦麻痹,将可能损害人的精神、财产、甚至生命,财产损失,犹可亡羊补牢,可对于那些不能复苏的生命,对于那些死亡者亲人所遭受的无法弥补的身心创伤,我们又何以自处 这难道不足以让我们深思、深思、再深思吗?一撇一捺的“人”字,其实就代表了支撑天地的脊梁,寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福,使自己也幸福的事业。只有安全才能有收获、有幸福,否则“皮之不存,毛将焉附”?

  孙悦的一曲《祝你平安》曾经唱遍了大江南北,动人的旋律至今在耳边萦绕,这是人们对于幸福生活的渴望。人的生命只有一次,谁不希望能够快快乐乐,平平安安地度过一生?所以我们总愿把这样的祝福挂在心头:“岁岁平安,一生平安。”美好的祝愿像陈年的老酒余韵悠长,但愿我们每个人平安幸福永相伴!

客运企业安全会议发言稿 篇5

  尊敬的各位领导能给我这样一个机会,能在《安全生产我在行动》这个活动中来发表我对安全的一点看法。有一句话大家都听过,“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。无论是一个企业的发展壮大,还是一个家庭的温馨健全,平安都是构筑企业大厦的基石,是营造家庭温馨的根本。那么到底安全是什么?今天我演讲的题目就是《安全是什么》

  安全是什么?安全是一种责任。在其位谋其职,首先要对自己工作负责任。作为一名技术员,我的责任就是认真做好每一样交底,认真看每一张图纸,认真做每一项试验,做到一丝不苟。确保各项工程质量安全。在自己的职责内不出任何安全事故,不留任何安全隐患。做到安全责任大于一切。

  安全是什么?安全是一种态度。安全,对我们南宁铁路枢纽工程来说是永远放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一。

  安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一、二、三等几条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。

  安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问:安全是什么荣誉?甚至很不以为然,我这里可以坚定的告诉大家:“对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

  安全是什么?安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?从小家到大家,再到国家,没用安全能行吗?说得实在一点,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?正因为我们把握住了安全,我们才有现在的一切,我们才有美好的明天!

  六月的天空蔚蓝清澈、六月的鲜花娇艳芬芳、六月的儿童活泼可爱。致此全国安全生产月之际,我们更要加强自身的安全意识,细节入手保平安。亲爱的朋友们,如果你还留恋天空的蔚蓝,如果你还眷恋鲜花的娇艳,如果你还想与家人子女共叙天伦,幸福到老,请牢记:“安全责任重于泰山”!让我们时时刻刻关注安全、把握安全,平安着、幸福着,度过生命中的每一天!

客运企业安全会议发言稿 篇6

  各位领导、同志们:

  大家好!今天我演讲的题目是《安全与幸福相伴》。在演讲之前,请同志们先听一下发生在我童年的一个真实的故事:上小学四年级时,我对电产生了无限的好奇。一个星期天的上午,我瞒着家人和一个小伙伴想偷偷地改装家中的电灯线路,但当时的我们还不知道改装线路前应该先把闸刀拉下来切断电源,只好利用停电的机会冒险进行。当我用小刀把电线的绝缘层割破正要连接导线时,我的伙伴一下子把我拽了回来,一抬头我才发现头顶的灯泡亮了……当时我的心嘣嘣地跳着,好险啊,幸亏他发现的及时,才使我免受了一次被电击倒的危险,这件事后来被家人狠狠地训斥了一顿,但当时的我还未意识到什么是真正的冒险。参加工作以后,亲眼见过因违章操作而被电死的人和旁边哭得死去活来的亲属时,我才真正意识到,违章冒险就是在拿自己的生命开玩笑。现在那刻骨铭心的一刻还深深地印在我的脑海中,如今我的一生都在感谢那位曾救过我一命的小伙伴,感谢他在关键时刻拽了我一把,那一把把我从死神的边缘拉了回来,也把我从无知幼稚的冒险中拉了出来。从此,不管干什么事,我都首先考虑安全。因为安全不是一句空洞的口号,而是关系一个人的生与死,一个家庭的圆满与残破,关系到一个社会的温馨与悲切的大事。

  从我童年时的那次冒险可以看出,事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在且通过加害物体导致的,如果把人的不安全行为称为“违章”,把物的不安全状态称为“隐患”,那么“违章”一旦遇到“隐患”,必然会导致事故的发生,但如果消除事故链中的任何一个因素,就能防止事故的发生。美国的海因里希统计分析55万起事故结果表明,每发生一起重大事故前,平均发生过29起轻伤和300起无伤害事故,这就表明造成人身伤害事故之前,有多起轻伤和未遂事故是最普遍的,因此预防事故的着眼点不是伤害事故,更不是死亡事故,而是无伤害事故,即事故前兆。只有尽早尽多地发现事故前兆,并加以控制,未雨绸缪,防患于未然,才能最大限度地减少事故的发生。当然,企业用于安全和劳动保护方面的投资,多数不能取得立竿见影的效果,但安全不存在“亡羊补牢”之说,更不存在“幸运”之论。同志们,讲安全没有过头,因为一个小小的隐患常常就是成千上万元的损失;讲安全也没有终点,因为一次小小的违章操作就会导致一个血淋淋的事故。

  在我们中国有一个非常吉祥也非常诱人的成语叫做“五福临门”,到底什么是“五福”呢 第一福是长寿,第二福是富贵,第三福是康宁,第四福是好德,第五福是善终。这五福加起来呀,就是我们每个老百姓心中永远向往的最美好境界。然而这一切都是由生命的安全作为载体的。四分场的一个电工师傅在退休前爱惜地抚摸着用了近十年的安全带说:“这根安全带呀很结实,它的一头系着我,另一头系着一个幸福的家。”所以安全是一个永恒的话题,谁看重它,幸福就会与谁相伴;谁鄙视它,谁就会跌进痛苦的深渊。

  我们厂曾经编写过一部叫做《伤亡事故警示录》的小册子,虽然只有薄薄的一小本,却记载了厂历史上所有的重大伤亡事故。时间从建场初期因条件简陋中暑死亡到现在因电击致死,死亡事故的性质从自然雷击到违章操作,死亡的人员从临近退休的老人到风华正茂的青年,这本小册子是厂建场四十多年来,人与自然艰苦抗争的一部血泪史。厂现在所使用的几十种安全管理制度,如《厂防雷电安全管理制度》、《安全例会制度》、《特工种管理制度》等就是从以前这些血淋淋的事故中凝炼出来的。过去人们的鲜血都已经流了,今天的我们还有什么理由不去好好地珍惜呢 有一句话说得好:既然你想幸福地活着,就没有理由漠视安全。

客运企业安全会议发言稿 篇7

  安全是一个永恒的主题,是油库的生命线。在油库日常安全作业中,实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变,是安全思想由强制性到自觉性的一次“质”的飞跃。但是,从实际工作中我们发现,要确保油库作业安全,仅仅有这一转变依然是不够的,往往出了事故就有人感慨:“谁想得到”。所以,我们还必须由“我要安全”转变到“我会安全”,才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用,减少或避免事故的发生。要做到“我会安全”,要求我们有超前防范、超前预警、超前分析的意识。

  用预警、预知提示自己按操作规程办事,认真落实“安全第一,预防为主”的方针。所以,我们在日常的油库作业中要做到“三个必须”,第一,必须做好安全防范措施;第二,必须按操作规程操作;第三,必须有安全的预警意识。

  加强安全工作、强化安全意识,实行精细化安全管理,全体员工是主体,我们要通过安全教育、培训,让我们每一人懂得怎么做最安全,通过每天的班前会、每月的安全活动日,使大家了解不当的操作以及随意的行为会导致各种各样的危险发生。安全工作没有什么诀窍,如果说有,就是责任心加认真仔细的预防工作。“责任重于泰山”、“防范胜于救灾”、“自认为很安全本身就是危险”等安全警语不仅仅是挂在嘴边的口号,更要切切实实落实到日常具体工作中。

  思想决定行动,从“我要安全”转变到“我会安全”,就要求我们在思想上防止麻痹,行动上防止随意,对待每一项工作都要有严谨的科学态度,变被动防范为有意识自我防范。只要我们在防范措施上做到未雨绸缪,就能牢牢把握安全工作的主动权。  在作业过程中“三违”的情况,明知故犯,明知不符合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。

  可以肯定地说,所有事故的发生都不是我们的主观愿望。但我们既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”也就仅仅是良好的主观愿望,要真正取得确保油库生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。我们要树立为我而学,安全既是油库本身的需要,更是从事操作的我们生存的需要。当前,虽然我们的整体素质得到了不同程度的提高,但水平是参差不齐,用正确的方法进行引导,鼓励员工学习。针对不同的文化水平、操作技能和执行各项制度的自觉性,建立个人学习档案,并与年终业绩考评、奖金分配挂钩。对作业人员划分类别,制定有的放矢的年度、月度培训计划,及时纠偏。存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当作大问题来解决;把带倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

  总之,只有不断地提高我们的安全意识,培养良好的安全操作习惯,才能使我们由被动的“要我安全”转变为主动的“我要安全”,行动上做到“我管安全”、“我会安全”,从而在效果上达到“我保安全”,使油库的作业操作步入良性循环发展的轨道。当然,“我要安全”、“我会安全”不是简单的一句话,但是这毕竟是我们所追逐的一个目标和方向。“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。

客运企业安全会议发言稿 篇8

  亲爱的朋友们:

  每天,当我们披着如画的晚霞下班的时候,当我们顶着漫天风雪走进暖融融的家的时候,当我们接过爱人烫滚热的热粥的时候,你一定会感到,我们的人生如此充实和美丽,我们的生活如此幸福和美好,我们的社会如此的和谐平安。

  但是,生活中是所有的人都在经历着幸福吗?答案是否定的。只有遵章守纪,才能平平安安,违章作业将遗害无穷。无数事实证明,无论这样或那样的不幸,无论这样或那样的灾难,喜和悲就发生在一念之差,人生的处境也在这不经意的转瞬之间发生了根本性的变化。在我的身边,就有这样一个惨痛的事实——

  那是20xx年11月19日的上午,那是在历史的长河中普通得再也不能普通的一个上午,但就在这个上午,我们羊口盐场有限公司制盐五场三工区的职工王,在未通知任何人的情况下,离开了揭坨盖布作业现场,到收放机房内卷钢丝绳,当他想用脚去活动钢丝绳的时候,被收放机把右腿绞进去了。当人们听到他的呼喊时,王已经倒在收放机房的东南角,整个右腿也被绞进了绳卷筒,最终王于当日下午14:40死亡。当闻迅跑来的家人赶到现场时,那悲怆的哭喊声打破了晚秋的宁静。至今,我也不能忘记,王母亲那呆滞的眼神,他父亲那哆嗦得不能站立的身形,我更不能忘记,王妻子伏在爱人身上哭得死去活来的样子。

  如果当时王不擅自去开收放机,如果他严格按规程进行操作,如果他不用脚去触动钢丝绳,如果他的他的旁边还有另外一个人监护,如果收放机有一个安全护罩……只需要加一个如果,35岁的王,正值年富力强的生命,就不会被那无情的钢丝绳吞噬。事后清理现场时,发现那钢丝绳里仍然有肢体的碎片,同志们,王已经不能再向我们倾诉了,但闭上眼睛我们可以想象,王血肉之躯在那座炼狱里是怎样的痛苦?

  “安危相依,福祸相生。”这是一条自然法则,安全与事故,一个是天使,一个是魔鬼,假如我们忽略天使的善良,魔鬼随时就会将我们吞噬。违章作业是拿自己的生命和饭碗开玩笑, 任何一个细节的疏忽或失误,都可能造成无法弥补的损失,安全是最大的节省,事故是最大的浪费, 只有安全才会有收获,只有安全才能够生存,安全生产它促使着我们用另一种方式去诠释敬业爱岗,这不仅是对企业,对他人,更是对自己负责。

  “孩子,要绕过前面的石头。”这是母亲在我蹒跚学步时对我的指点;“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我每天上学时身后的叮嘱;“关爱生命,安全出行”,这是我参加工作以后,和同事们每天工作时恪守的信条。在人生的这场摆渡中,我渴望一生能够安全共渡。的确,当我们离开母亲的搀扶,离开了父辈们的叮嘱,摇摇晃晃地行走在人生这条充满风雨坎坷的道路以后,我们一直依赖着“安全”这根拐杖。没有它,我们可能会摔倒;没有它,我们可能走不过这场风风雨雨,没有它,我们更不可能达到人生事业辉煌的顶峰。

  我曾经听一位朋友的妻子说过这样一段话:记得有一次,老公在单位加班,从早晨出门上班,直到夜里十二点还没回来,一家人焦急万分。听着渐近的摩托声,我一次次地跑出去看,又一次次地失望而归。婆婆早就睡下了,她一次次地醒来,又一次次地问:“回来了吗?”不知什么时候,迷迷糊糊中我听见摩托声,一骨碌翻起来,直冲楼下,当看见老公拖着疲惫的身躯走进家门的一刹那,我的眼泪已经夺眶而出。那是欣慰的泪水,那是幸福的泪水,因为我又看到了他平安的身影!

  朋友们,平安归来是父母对儿子最沉的叮咛,是妻子对丈夫最深切的牵挂,是孩子对父亲是深情的祝福。我亲爱的的朋友们,你可知道,当你在单位工作的同时,你的家人也在承受着同样的劳累,甚至是煎熬!你可知道,你的肩头撑起的是家的希望,你的手中握住的是家的幸福,没有你,家的天空就会坍塌!你可知道,有一双眼睛在家的方向时时向你眺望,有一颗心时时为你而牵挂!你还敢掉以轻心吗?你还敢违章操作吗?你的责任重于泰山,你的使命光荣而艰巨,所以,请你带着父母的叮咛与嘱托去上班,带着妻儿诚挚而深切地爱去坚守岗位。让爱维护安全的大堤,让安全守护爱的家园,让安全之树常青,让爱的家园更加美丽和谐!

  参加工作这些年来,谈起安全,有时候,我感到是酸的,看到那一个个职工朋友,为了生活,辛苦工作,但为什么对待安全上却总有人心存侥幸,马马虎虎;有时候,我的心是辣的,可谓心急如焚。有些人嘴上说安全重要,忙起来却次要,以致我们的鲜血一次次的流淌,悲剧一次次的重演。有时候,我的心也是甜的。党和政府现在强调以人为本,科学发展,构建和谐社会,对安全生产的监管更加严厉了,我们企业对安全生产的投入更大了,员工的安全知识和安全意识普遍增强了。

  创千日安全生产不易,造长久万家灯火更难。为了创造一个和谐安全的工作环境,羊口盐场坚持用系统的思路、创新的观点来对待安全工作,努力在企业内塑造安全文化。每次的“安全生产月”活动期间,都组织开展一系列贴近实际、丰富多彩、富有成效的活动,营造了安全生产人人有责、安全生产人人参与的浓厚氛围。夏季雷雨多,拉塑料多,空气潮湿,工作繁忙,车辆来往也多,是我们盐场事故的高发期。羊口盐场从6月1日开始组织一次“安全百日警示活动”,以构筑全员、全方位的安全思想防线。

  春天走了会再来,花儿谢了会再开。然而,生命对我们只有一次。朋友们,幸福寄希望于安全,安全又给予我们无限美好的幸福。让我们抓住安全这根生命线,时刻沐浴在幸福的阳光之中,享受幸福的乐趣,演义生命的精彩!让生命绽放更绚丽的色彩!

客运企业安全会议发言稿 篇9

  尊敬的各位领导,亲爱的职工朋友们:

  大家好!

  我们在安全生产管理方面虽然做了大量的工作,取得了一定的成效,但我县建筑施工安全生产的形势还是不容乐观,存在的问题主要有:

  1、施工企业主要负责人的安全意识不够。施工企业对安全生产的重要性依然认识不足,自身没有真正重视安全,没有摆正安全与发展、安全与生产、安全与效益的关系,安全管理措施不得力,工作不深入,上级有关安全工作政策和要求得不到有效贯彻执行。部分施工企业对安全生产工作不够重视,安全生产责任制形同虚设,一些施工企业安全保障体系不健全,检查中发现一些项目经理、安全员、监理人员不能坚守岗位,导致违章操作、冒险作业现象时有发生。

  2、安全生产责任制没有真正落实,安全生产防范体系不健全,防范工作不到位,事故隐患未能及时发现和整改,对已发现的问题采取措施不坚决,处理不严格。还有不少企业不能严格执行安全生产制度和强制性标准,安全生产投入不足,存在侥幸心理,违章指挥、违章作业的现象还比较突出,施工现场存在着比较严重的安全隐患。

  3、施工安全没有安全技术支撑。施工企业的安全技术已严重弱化,对专项施工方案的编审程序不规范,其专项方案缺乏针对性和可操作性,特别是对施工现场的重大危险源管理不到位,个别工地未组织专家论证和送我局安监站备案的情况下,就擅自实施,且在实施环节未履行安全技术交底工作,缺乏相应监控措施。

  4、企业和项目配备的安全管理人员无法真正满足安全生产管理需要,主要问题是不能到岗到位,在职安全员不但数量不足,而且业务水平参差不齐。安全专业人才严重短缺,已制约我县安全管理的整体水平,不利于我县建筑业安全发展。

  5、部分监理对安全监工作不重视,监理行为不规范,日常管理不严格、不到位,对部分施工重点环节,旁站监理缺位,对存在的安全隐患不能及时发现和督促施工企业进行整改。

  检查的要求

  一要突出重点。这次安全生产大检查包括建筑施工和市政基础设施,各方责任主体要结合实际,在全面检查的基础上,要重点突出深基坑、建筑起重机械、模板、脚手架、施工临时用电和安全防火等部位的隐患排查,严格检查专项施工方案编制审批和执行、施工安全措施落实、消防设备设施设置、特种作业人员持证上岗、企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员带班、自检自查和隐患整改情况;

  二要全面彻底排查整治。各方责任主体要突出抓好隐患排查,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,落实企业隐患排查主体责任和自查自纠自改工作,对排查出的隐患和问题逐一登记造册,建立台账。施工企业加大隐患排查整治力度,要对所属全部工程项目、场所、设备设施逐一排查,并按照责任、措施、时限、资金、预案“五落实”的要求彻底整改、整治到位。安全股要在企业自查的基础上,按照不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场“四不两直”的要求,采取重点抽查、随机检查、暗查暗访、“回头看”等方式,严查深查,严管严罚。对检查发现的一般隐患和问题,责令立即整改消除隐患;对检查发现的重大隐患,要责令停工、停产整改,未经复查合格的,坚决不予复工、复产;对不符合安全条件、严重威胁公共安全且难以整改的企业和单位,要按照有关程序该关闭的立即关闭,该取缔的坚决取缔,绝不能心存侥幸,绝不能姑息迁就。

  三要加大安全生产“打非治违”工作力度。我局将按照国务院安委会《关于全面开展安全生产大检查深化“打非治违”和专项整治的通知》要求,在全县建设领域组织开展“打非治违”专项行动。重点打击打击无资质施工、无安全生产许可证施工、超资质范围承揽工程、违法分包转包工程、挂靠施工、不积极整改隐患等违法违规行为,整治执行强制性标准不到位、安全专项施工方案审批把关不严、执行不力以及企业主要负责人、项目负责人安全责任落实不到位问题。要进一步强化安全生产监管执法,始终保持“打非治违”的高压态势,对存在严重非法违法行为的,要严格采取“四个一律”和停产、停建、停电、关闭等强制执法措施,坚决查封一批、关掉一批、处罚一批、曝光一批,确保大检查取得实效。

  加强领导,严格责任

  一要严格落实企业安全生产大检查的主体责任。安全股要加强对各方责任主体的督促检查,进一步推动企业落实安全生产主体责任,全面开展安全生产大检查,严格执行安全生产法律法规和各项规章制度。特别要监督企业负责人、项目负责人切实履行企业、项目第一责任人的职责,组织企业、项目开展自检自查,自觉排查治理事故隐患,把隐患和事故消灭在萌芽状态。

  二要加强安全生产事故应急管理。各行业要结合在建项目特点,建立完善安全生产事故应急救援预案,配备应急救援人员和设备设施,储备应急物资,强化应急演练,切实提高应急反应和突发事件应急处置能力。要严格领导干部值班值守,加强事故信息报送,一旦发生事故或紧急情况,立即启动应急预案,相关负责人立即赶赴事故现场,及时有效开展应急救援。

  三要严格责任追究。检查组一定要进一步强化政治意识、责任意识和纪律意识,不折不扣地抓好安全生产大检查的各项工作,确保责任、措施落实到位。因检查不全面、监管不到位、措施不力、失职渎职而导致事故的,要严格问责,严肃追究相关领导和责任人的责任。要进一步强化企业主体责任追究,对排查整治不认真,走形式、走过场,引发事故的企业要从严从重处罚,依法依规严厉追究企业和相关责任人的责任。

  同志们,安全生产责任重大、形势严峻、大检查时间紧迫。各开发建设单位、施工企业、监理单位要迅速行动起来,按照建筑安全生产的有关要求,组织开展好这次安全生产大检查大整治,有效防范各类生产安全事故,确保全县建设工程安全生产形势持续稳定,为全县经济社会发展营造良好环境。

客运企业安全会议发言稿 篇10

  尊敬的领导同志们:

  大家好!

  很荣幸我能有这样的机会参加今天的“安全在我心中”演讲会。

  安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本保证,安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训,时时刻刻印在我心中。无危则安,无损则全.企业要搞好安全生产工作,就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

  人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。作为一名操作工,就更应该用——颗赤诚的心,去维护企业的安全;用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境;以辛勤的工作,为企业的大船护航。谁不热爱自己的家,谁不珍惜自己的生命,谁不疼爱自己的父母子女。家对于每一个人来说,具有相同的含义,对于出门在外的人,家不仅是避风躲雨的港湾,更是一种心的归宿、情的维系。家爱的凝结,家爱能给人无限的温暖和幸福,家对于氯碱职工来讲,更具有深深的内涵。

  人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有把职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。

  人人事事保安全,采用科学管理手段,通过危险源的辨识,根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价,确定重大危险源,再进行重大危险源的有效控制和管理。为了贯彻我国《安全生产法》和执行《建设工程安全生产管理条例》的有关规定,必须制定本单位安全生产事故应急预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。安全生产是一项复杂的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈,只要安全在我们心中,没有克服不了的困难。让我们共同努力,心存安全,在建起一幢幢高楼的同时,也建起一座座平安的丰碑。安全,连着我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

  生命,对于我们每一个人来说,只有一次,我们更要万分珍惜。在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中,请问您最需要什么?是金钱美女,还是功名利禄?如果让我来回答,我就说:我最需要的是安全!

  “孩子,绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊!”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这是现在,我和同事们每天上班时恪守的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!的确,在我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它,我们可能会摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能到达人生辉煌的那一头。“安全”对于我是重要的,对于电信员工,它的意义在于通信系统的稳定;在于千家万户通信的畅通;更在于国家财产的安危!不讲安全,哪怕是轻轻得一铲就能阻断国家一级光缆长达几个小时;不懂安全,哪怕是小小的一只工具包就能中断近千门电话的正常通信;不要安全,哪怕只是小小的一个意念就能让_作中的生命处于危险。正是“安全”保持着电信行业高速、迅猛的发展态势,也正是“安全”让我们电信企业不断的走向“明天”。

  安全是什么?安全是一种态度。安全,对我们氯行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。把生命握在自己手中,就是要自觉地把安全提取到“天”字号的位置上,认真学习安全规程,积极接受安全培训,只有思想上多一道防线,安全上才能多一分保障,坚决克服侥幸心理和麻痹思想,当侥幸心理闪现时请想一想:父母双鬓的白发,妻子牵挂的眼神,孩子睡梦中那甜甜的微笑,难到一切还不能打动那浮燥的心吗?当麻痹思想抬头时,请再想一想:年迈的双亲需要你床前尽孝,贤惠的妻子需要你牵手人生,可爱的儿女需要你为她避日挡风,难道这一切还不能唤醒那麻木的神经吗?生命,一旦失去就不会再有回来的时候,还有什么比幸福地活着更可贵的东西呢?珍惜生活,爱护自我,把生命握在自己手中,去享受人间的天伦之乐,去感受人间的至爱与温情,这该有多好……

  我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种.种困难,吸取教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。安全的目标不是_一个人、一天、一件事就能实现的,要_我们长期的、大家齐心协力,才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题,但是我们应该有把握:低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题,找出容易出问题的地方,竭尽全力的把事故堵在外边,尽量的提高自己防止事故的能力,延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩,为我们合成工段添光彩!

  你听,责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!你看,从车间到科室,所有的人员正在自己的岗位上以认真负责的态度,扎扎实实地工作着,我坚信有了上级的正确领导,有了我们在安全方面多年积累的宝贵经验,更有一支团结拼搏,敢打硬仗的职工队伍,我们的企业一定会再创安全生产新的局面!安全是火,点燃了生命之灯!安全是灯,照亮了生命之路!安全是路,引导着生命走向新的辉煌!

  我的演讲结束了!谢谢大家!

客运企业安全会议发言稿 篇11

  尊敬的各位领导.各位评委.朋友们:

  大家好!非常荣幸能够参加今天的演讲。我叫蒋懿峰,是武昌二队的一名值班员,接下来,我演讲的题目是“安全在我心中”

  安全,对我们铁路职工来说,是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,提到频率最高的就是安全。

  安全是铁路永恒的主题,没有安全就没有一切,确保安全生产是我们南客人不懈的追求,我作为南客的一员,应该把安全生产作为工作的首要标准,积极执行标准化作业,严格遵守规章制度,做到自己不违纪,身边不违章,把安全第一的理念牢牢记在心中。

  在日常工作中。安全就是效益,安全就是生命,这些耳熟能详的警世标语时时都能听见;安全责任重于泰山,这也是员工皆知的硬道理;违章就是杀人,违章就是犯罪,这也是管理者明知的道理。但是,在许多安全通报中,又有多少人不顾警示和硬道理,用生命去触及安全;又有多少人用员工的生命和国家的财产触及安全。我认为:要让职工完全认识到“违章就是杀人”的真正含义,首先要纠正他们在安全上的不规范行为。

  铁路运输安全,人命关天,影响巨大。因此,"安全第一,预防为主"是我们每一位职工需要牢记的。"一百次违章不一定出事,但每一次事故必定是违章造成的"。纵观建国以来的铁路事故,人为的因素绝对是罪魁祸首,占据了半数以上的事故原因。各种事故的教训,都印在我们脑海中。20xx年5月13日,由济宁开往三棵树的117次列车在深山线上,因为旅客吸烟引起火灾,造成28名旅客伤亡的事故,最终,该事故的责任人被认定是在乘务房打瞌睡的列车员。真相几何,我们不得而知。20xx年8月18日,由武昌开往广州的247次列车,运行到京广线大瑶山隧道时,因列车员误判发生火灾,在大瑶山隧道内拉阀停车,旅客们纷纷跳车,正遇临线通过的特快列车,造成数十名旅客伤亡的惨烈悲剧。这一幕幕血的教训摆在眼前,让我们怎能不遵章守纪,怎能不把安全放在心中?!

  所以,我们要坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,提高自己的安全意识,杜绝一切不安全的行为,避免人为失误。其次,我们在日常工作中要保持高度的安全责任感,认真学习客运安全知识,提高自己的业务水平,强化安全意识,从而实现安全发展的目的。

  在实际工作中,一点点的失误,一点点的大意,一点点的放松,都可能发生巨大的灾难;而多看一眼,多想一下,多说一句,就有可能平安无事或化险为夷,我们只有做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面旗帜永远铭刻在我们心中,为我们南客明天的辉煌而努力,为我们的铁路事业保驾护航。

  同志们,安全是我们永远的话题,每项安全制度都是用血的教训换来的,每项防范措施都是杜绝事故的安全带.幸福和灾难仅在一念之间,当安全的警钟在我们耳边一次次敲响的时候,当领导的叮嘱在耳边一次次回荡的时候,我们不要再把它当成是过往烟云,而要把安全永远放在我们心中,为了我们的亲人和家庭的幸福,让我们都遵章守纪,远离违章吧!

  你听,安全责任重于泰山的教诲声犹震耳!你看,从车队到科室,所有的人员,正在自己的岗位上扎实地工作着,我坚信,有了上级的正确领导,有了我们在安全方面积累多年的宝贵经验,更有一支团结拼搏,敢打硬仗的职工队伍,我们南宁客运段,一定会再创安全生产的新局面!

  最后我想说,安全是火,它点燃了生命的灯!安全是灯,它照亮了生命的路!安全是路,它永远在我心中,引导着生命走向新的辉煌!

  我的演讲完了!谢谢大家!

客运企业安全会议发言稿 篇12

  安全,对于铁路这个行业来说,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到人民生命与财产的安全,涉及到家庭的幸福和社会的稳定。

  近期,全路正在大力开展“安全风险管理大家谈”活动,旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。在安全管理工作中,每当谈到习惯时,人们总会想到习惯性违章,其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。因此,我们平时工作中应将标准养成习惯,而不能让习惯变成为标准。讲到这里,让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。年月日,一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中,由于隔离开关监护员没有全程监护,自身又没有严格的执行隔离开关操作“六确认”规程,错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B-6009机车顶部被高压电感应电击重伤,至今仍在医院接受康复治疗。作为家里的顶梁柱,作为父母坚实的依靠,职工的受伤仿佛晴空霹雳一般,给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。通过身边已经发生的这些教训,我们应该明白强化安全风险管理的重要性,因为有安全,才会有幸福!

  我们摒弃了安全的正确行驶轨道,不但我们自己的幸福无从谈起,还会严重威胁到广大旅客的生命财产安全。我们无法忘记“11.2”机车火灾事故,SS7E0089机车牵引的次旅客列车,运行至京广线郑州局管内苏桥—许昌间处发生机车火灾,经许昌站、列车工作人员和当地“119”消防车实施扑救后将本务机着火扑灭,耽误列车运行2小时36分钟。构成铁路交通一般B类事故。这正是由于检修人员平时工作中习惯性的认为“甩线”“包扎一下”可能就没事了的侥幸心理,对机车检修整备作业不认真,故障处理不彻底没有及时消除机车火灾隐患得过且过不负责的工作态度,使这场本来完全可以避免的事故却造成了无法弥补的后果,给国家财产造成重大损失,还严重危机到广大旅客的生命和财产安全。作为一名铁路职工在心痛之余,我深深感受到我们所肩负的责任和使命。那么我们该如何面对祖国和人民对于我们的信任,来保证旅客的生命与财产安全呢?

  放眼我们的本职岗位,我们只是一名平凡的机车检修人员。可是我们能够因为工作的平凡,就放松了对安全的敬畏吗?答案是否定的。我们有责任、有义务、有能力用我们的实际行动去履行安全职责,去践行安全标准。我们应该明确的是也许我们的一个螺母没拧到位,一项机车性能试验没有执行,一条检查范围没有落实,我们就可能成为惨案的制造者。年月日,SS90144号机车牵引次旅客列车以时速94km/h运行至京广线北京西站至后吕村站间,司机进行贯通试验时,确认列车管压不减,随即使用电阻制动并呼叫运转车长拉阀停车,构成铁路交通一般C类事故。事后查明这正是检修人员在小修作业过程中,没有严格执行机车检修作业标准,工作时麻痹大意,没有仔细确认机车风管所对应折角塞门的颜色和位置,盲目作业错位安装,列检人员在没有仔细检查的情况下习惯性的将已错位安装后的风管与车辆风管按正常方法连接,造成列车制动失效。大家可以想象一下,以时速160km/h的直达特快列车失去有效制动力在京广干线上行驶,那将造成多么不堪设想的后果啊。安全生产无小事,谁忽视,谁放松,谁就要吃苦头,谁就要受到惩罚。为了广大旅客和家人的幸福,请我们时刻牢记“安全第一,预防为主”这一永恒的主题吧。

  安全教育中经常讲到:“丢失一个铁钉,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。”这,就是安全经典中的“马蹄铁效应”,它告诉了我们一个真理,即:“细节决定成败,习惯成就未来”。 我们平时工作中的每道工序、每个岗位都不是孤立存在的,而是相互呼应,紧密相连的关系。当同事需要帮忙时,当一个同事违规操作时,当有人安全防护不到位时,我们就要及时提醒他“安全这根弦不能松”。同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了,违规及不安全的举动也就少了。养成了一种安全生产的习惯,就能掌握安全工作的主动权,实现安全生产良性循环。让我们立足岗位,把遵守各项规章制度当成维护自己的生命一样来对待。有了安全,我们才能搭乘上人生这趟幸福的列车。

  安全工作只有起点,没有终点。让我们继续安全这个永恒的话题,在未来的岁月里,用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。

客运企业安全会议发言稿 篇13

  各位领导,各位同仁:

  大家下午好!

  首先要感谢大力支持此次活动的在陇电地区各单位的领导和同仁,此次结合安全生产月开展的“安全在我心中”演讲活动,是安全生产齐抓共管的良好开端和新的延伸。我坚信通过这次活动,通过这样一个以演讲形式来讲安全、论安全,相互促进、共同学习的交流平台,安全的大旗必将在陇电高高竖起,安全必将牢记在我们每一个人的心中!我今天为大家演讲的题目是----安全要“以身作则”。

  安全是电力生产永恒的主题,这一主题是无可置疑的。在电力安全生过程中,安全事故的发生,尽管发生原因多种多样,但其中普遍存在的共性是由于人的行为不规范,安全思想淡薄,安全态度不端正,安全能力低下,安全责任不强,尤其是违章作业、违章指挥、违反劳动纪律以及不严格执行“两票三制”等一系列不安全问题造成的。

  那么,如何克服这一安全生产致命的问题是管理者乃至我们每一位员工一直深思而为之努力的焦点。安全“以人为本”,安全不是滋生而来的。我认为:有了人才有了安全,有了生产资料才有了安全,有了血的教训才有了安全。所以,人的意识行为是安全的根源。安全“以人为本”,就是要从“人”这一基本点来实现安全。也许有些员工在想“违章”有这么可怕吗?是的,“一起违章可能造不成安全事故和人身危害,但事实证明安全事故、人身伤害都是由违章造成的”。盐锅峡站20xx年“11.21”事故就是严重违章造成的,与此,不仅造成重大误操作事故,同时还造成一起人身伤害。“11.21”事故,违章是直接原因。但是,在长周期安全生产稳定的同时,安全思想麻痹、安全管理失控不能说它是次要责任。为什么呢?我认为,任何一起事故,任何一起人身伤害,安全管理不到位应负天大的责任,这就是“安全为天”。“11.21”事故发生后在较长时间内阴影不散,为什么?因为盐电人在思考、在反思。那么,今天我们是不是忘了?不!我们不会忘记。首先,负有“11.21”管理责任的我是永远不会忘记的!我将永远吸取教训。作为安全管理者,安全是我日常工作的重中之重,做到安全“以身作则”。

  安全不能侥幸,任何危险来临前是不会提前通知你的。我们在防范危险、防范事故的有效措施就是预防!预防!再预防!杜绝“违章”!堵绝“违章”,把“违章”行为从我们安全生产工作中清除出去。让我们牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观;牢固树立安全不是为了别人而是为了自己、为了生命、为了家庭幸福的思想;牢固树立安全管理多一点安全风险预控,少一点亡羊补牢,多一点骂声,少一点哭声的安全责任。让我们每一个人自觉地由“要我安全”向“我要安全”,再到“我会安全”的安全思想转变。

  安全——管理者为先。安全教育是提高人的安全意识行为的手段之一。但是,只靠单纯的安全教育而忽视安全行为是起不到安全实效的。我认为“安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和不安全行为”,安全意识靠教育可以不断提高,然而,人的安全行为是取决于一个人对安全的态度,改变一个人的安全态度必须靠良好的安全文化不断的熏陶,靠身边的人言传身教逐步改变的。管理者的安全意识、安全态度、安全行为是广大员工的一面镜子,安全“以身作则”就是最好的教育。

  可是在我们日常工作中。安全就是效益,安全就是生命,这些耳熟能详的警世标语时时都能听见;安全责任重于泰山,这也是员工皆知的硬道理;违章作业就是自杀,违章指挥就是谋杀,这也是管理工作者明知的道理。但是,在一起起安全通报中,又有多少人明知的警示和硬道理而不顾,用生命去触及安全;又有多少安全生产管理工作者明知的“违章作业就是自杀,违章指挥就是谋杀”道理而不顾,用员工的生命和国家的财产触及安全。我认为:让员工能完全领略到“安全”其中的真正含义和重要性,纠正不规范行为是安全管理的重点。

  就如,我们在刚进入校门上一年级的时候,课本对我们来说只是记、写、算,高兴的看那满篇的红勾和90、100的分数。可谁又能十分清楚学习的最终目的是什么?如何掌握学习技巧?学好文化的前景是什么?只有老师言传身教的启蒙教育,我们才一天天懂得学习的目的和知识的受益者是自己这个道理。原因十分清楚,要教育员工遵章守纪远离“三违”就需要管理者“以身作则”、“言传身教”。这样才能使安全教育、安全管理起到真正的效应,才能使每一位员工真正懂得“安全”的受益者是自己,才能使“安全”深入人心。否则,只把“安全”挂在口中,不落实在行动上,那么,安全教育、安全管理只能是走过场,起不到真正的作用,并且必将埋下人为的安全隐患。所以,安全必须首先体现在管理者身上,管理者就是员工面前的一块“示范牌”。

  “安全”是态度、是能力、是责任。“安全”对我们每一个人都是平等的,只要我们具备正确的安全态度、较高的安全能力和强烈的安全责任,时时刻刻在我们日常工作中以安全为先,遵章守纪,杜绝“三违”现象,那么,我们的生命就有保障,我们的家庭就会幸福,陇电大家庭的安全生产和谐与发展就有坚实的基础。

  反之,我们每一位员工的安全都靠别人来提醒,来监督纠正,而自己无视“安全”,无视生命。试问,我们对自己、对家人、对企业负责吗?有一句话应该非常熟悉,就是:“高高兴兴上班来,平平安安回家去”。这句话它包涵了每一位员工对每天工作的希望,对安全的渴望,还有家人对你平安归来的那份期昐。但这一切都需要你、我、他(她)的安全来做保障。安全不是为了别人而是为了自己、为了生命、为了家庭幸福。为此,我们每一个人应该奋起学安全、讲安全、重安全,彻底改变依赖他人安全变为依靠自己管理自己,敢于对不安全行为说“不”的坚定态度。

  良好的安全氛围,是靠我们每一位员工在安全上“以身作则”创造优良安全佳绩形成的。尤其是,管理者“安全”的以身作则非常重要,他不仅是员工眼中一面镜子,也是规范安全的“示范牌”,更是安全生产的领头羊。常言说:要想火车跑的快全凭车头带,安全生产管理者就是火车头,一个员工队伍安全业绩的好与坏与管理者的管理有直接关系。希望,安全生产管理者要当好火车头,竖好“示范牌”。

  安全生产容不得我们在执行过程中有半点疏忽。所谓安全无小事,哪怕是我们在不经意间的一次习惯性违章或心存侥幸的一次盲目蛮干,都有可能使企业的利益受损,甚至带来终身遗憾。

  古往今来,安全一直是构建和谐社会的永恒主题。一个企业没有安全,就谈不上发展,一个家庭没有安全就失去了幸福。安全对于企业和家庭是同等的重要,所以说,关注安全是我们每个人的义务和责任。在这里,我要引用陇电分公司经理王世健的一幅安全对联来表达我对陇电安全生产齐抓共管良好局面的美好期盼。即:上联是“用责任推进安全生产”;下联是“以和谐构建齐抓共管”;横批是“生命为天”。各位同仁,让我们共同为陇电的安全与发展,切记:安全!安全!再安全!!!在此,我要呼吁各位同仁——— 安全,从我做起;安全,就从现在做起!

客运企业安全会议发言稿 篇14

  无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程当中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于丧失。安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本保证,安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作,就是要时刻把职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

  人人事事保安全关键要从我做起,从现在做起。作为一名安全员,就更应当用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康;用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境;以辛勤的工作,为企业的大船护航。应当做到:

  一,端正自己的思想作风。有“责任重于泰山”的责任意识,从严要求,敢抓敢管,大胆揭露矛盾,果断解决问题;在严格执法的同时热情服务,公正清廉,在安全管理以及检查过程当中始终要体现公平、公正、赏罚分明;要接续创新,注重与时俱进,完善自我,增加安全管理的超前性。

  二,熟练掌握安全专业知识,才能预知危险、分析和控制危险,同时,还必须掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操纵规程,以便在安全管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。

  三,要有系统的管理理论,提高安全管理业务水平,促进安全管理科教的发展。

  四,要有崇高的敬业精神,做到“三心两意”,即工作上的“专心、仔细、耐心”,思想上的“忧患意识、责任意识”,时刻紧绷安全之弦,发现隐患及时组织整改,把事故扼杀在萌芽状态。

  人人事事保安全,还在于领导的重视和安全责任制的落实。为官一任,保一方平安。领导要把安全生产工作摆上议事日程,从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度、步伐的贯彻落实,支持安全监督,维护安全员的权威,控制和根绝事故生。

  人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有把职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程当中自觉遵守劳动纪律和安全操纵规程。从“要我安全”转向“我要安全”、 “我应安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”,这是安全意识的奔腾,这种奔腾只有通过经常的反复的安全再教育。

  人人事事保安全,采用科学管理手段,通过危险源的辨识,根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价,确定重大危险源,再进行重大危险源的有效控制和管理。为了贯彻我国《安全生产法》,必须制定本单位安全生产事故应急预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。

  安全生产是一项复纯的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈,只要安全在我们心中,没有克制不了的困难。让我们共同努力,心存安全,在建起一座座厂房的同时,也建起一座座平安的丰碑。

  安全,连着我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

客运企业安全会议发言稿 篇15

  尊敬的各位领导、同志们:

  20xx年我们的安全生产工作思路是“严字当头”紧紧围绕市供电公司安全十项重点工作的要求,克服三种思想,把握三个原则,做到三个到位,确保实现“零伤亡、零伤害、零事故”的目标。具体做法如下:

  克服三种思想

  一是克服麻痹思想。将安全工作摆到绝对突出的位置上,上升到政治的高度,以现场为中心,突出科学安排,全力推进标准化作业,以开展反违章活动为重点,全方位加强现场监控,继续增强 “人人都是第一责任人”的安全意识,确保安全生产工作万无一失。

  二是克服侥幸思想。完善安全教育常态机制,通过培训、考试、交流、竞赛等形式,营造浓厚的安全文化氛围,将“安全生产无小事”、“一切事故皆能避免”的观念植入每一名员工心中,提高员工危险点识别能力,提升员工安全防护和自我保护意识,切实做到“三不伤害”。

  三是克服厌倦思想。按照“严、细、实”的要求,以增强意识、提高技能为重点,再掀“安全教育月”的新高-潮,保持昂扬的斗志和旺盛的精神状态,把严谨的工作态度贯穿于全年安全生产工作始终。

  把握三个原则

  一是责任明晰的原则。按照“谁管理,谁负责”、“谁组织,谁负责”、“谁实施,谁负责”的原则,把安全生产责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者,落实到每个环节、每个岗位、每个员工。同时,按照层次分明、权责明确、程序严密的安全管理责任体系要求,将安全生产考核指标层层下达,逐级负责,确保责任和压力传递到位。

  二是重点突出的原则。千方百计的确保春灌、应峰度夏、国庆、两节等重点时段的安全可靠供电;对突出重点地段和区域实行双电源供电;以“无违章现潮的创建为抓手,推行现场标准化作业,全面应用作业指导卡,强化各类作业现场的监督,规范 “三票一单”的使用和施工人员作业行为,确保电网重点建设项目的施工安全。

  三是管理规范的原则。积极开展“规范管理年”活动,在继续完善安全保证、安全责任、安全监督三大体系建设的基础上,严格执行 “日生产调度例会”制度,不断规范对安全生产的管理,充分发挥三级安全网络的积极作用,确保安全生产工作向着规范化的轨道发展。

  做到三个到位

  一是制度落实到位。深入开展“制度落实年”活动,进一步修订、完善各种安全生产规章制度并抓好落实,明确划分岗位职责,全面细化考核细则,严格落实奖惩,真正做到依法治企、科学管理。

  二是安全监督到位。加强对生产作业现尝基建施工和调试现尝农电检修施工现场的安全监督,特别要针对夏季施工建设、供电抢修、农网改造的现场安全工作特点,加大工作组织和监督管理力度,严格落实危险点分析和预控等现场安全措施,严格执行安全生产规程、规定,强化安全工器具、劳动保护、施工机械的监管,有效防范安全风险,遏制人身伤亡事故的发生。

  三是检查整改到位。细致开展安全隐患排查与治理工作,明确专人专责,强化安全分析,狠抓薄弱环节,对要害部位、重大危险源进行建档,及时准确地掌握各级安全动态,对突出问题和重大事故隐患做到心中有数,狠抓问题整改。

  安全工作表态发言稿

  (一)安全检查紧急行动

  “6·12”事故后,安宁市委、市政府成立了隐患整治工作领导小组,组成4个检查组,由市级领导带队对全市非煤矿山、危险化学品、冶金、建筑工地、交通运输等行业进行拉网式检查。6月14日至30日,共检查企业246家,发现隐患1384处,下达整改指令书60份,当场和立即整改隐患1094处,限期整改214处,停产整顿76处(涉及企业9家)。共对非煤矿山组织开展了4次安全大检查和5次专项检查,特别是对**市列为重点监控的9家露天矿山和井下开采矿山开展了专项安全检查,对不具备基本安全生产条件、职业危害严重和技术落后的矿山进行了综合治理,关闭了14家不具备安全生产条件和资源枯竭的矿山。在全市范围内开展尾矿库安全大检查和隐患治理专项行动,依法取缔、关闭各类非法和不具备基本安全生产条件的尾矿库、小选厂,打击违法行为,消除各类事故隐患,完善尾矿库安全管理档案、安全管理规章制度和应急预案,确保尾矿库安全运行。

  在化工企业自检自查的基础上,安监局聘请专家认真开展化工企业安全生产督查检查工作,共查出隐患466条,较大隐患2条,整改隐患464条,整改率99.6%。其中存在重大隐患的桥钢水净化材料厂、金地化工有限公司被责令停工限时整改。目前,2条重大隐患已整改完毕。

  为有效遏制建筑行业事故多发的态势,安监局和建设局加大对建筑企业的检查力度,共检查生产性企业100家次,发出现场记录42份,下达整改指令书39份,下达行政处罚告知书6份、行政处罚决定书7份,罚款额4万余元。对35个在建项目施工工地,邀请专家深入企业开展安全检查3次,查出各类隐患449条。针对每次检查中发现的问题及隐患,检查组都向施工单位提出限期整改的意见及措施,并下发限期整改指令书,对问题较多的18个工地下达停工整改通知书25份,对6个在建项目施工方和1家监理公司给予经济处罚。经过拉网式的检查复查,建筑施工工地存在的安全隐患及问题大多数都已督促整改,达到预期效果。

  我市把隐患排查治理行动与专项整治、安全执法、落实企业主体责任、落实政府安全监管职责等方面的工作紧密结合起来,对督促检查中发现的突出问题和隐患做到整改责任、整改措施、整改时限、整改资金和应急预案“五落实”。由于抓住了主要矛盾,解决了很多重点、难点、热点问题,有效防范了事故的发生。

  (二)加大安全生产投入

  “6·12”事故后,市委3次召开会,市政府多次召开常务会,专题研究解决安全生产工作问题,并增加了2辆安全检查车辆,落实数字安监专项经费50万元及装备、设施经费60万元,专家经费20万元,公共安全基金100万元,还增加安监局领导职数1名,增加了市安监局的编制2名,着力强化局领导班子建设。并同意市安监局面向**地区公开招聘具有全日制普通高校大专及以上学历相应专业的20名聘用制工作人员,以充实安监队伍。市委李树勇书记在调研全市安全生产工作会上说:“安全生产工作要人给人,要钱给钱,要把安全生产工作当做政治任务来抓,站在民生及社会和-谐的高度来看待安全生产工作”。分管副市长张瑞金多次强调,安全生产工作“严”字当头,都是钢性指标,宁可听到“骂声”,不要听到“哭声”,宁可“抓过头”,不要“抓不到位”。

  (三)狠抓监管体系建设,落实监管主体责任

  近年来,我市不断加强安全生产责任体系建设,在落实政府、部门安全生产监管主体责任方面,结合贯彻落实《安全生产法》,层层明确各级、各责任单位的监管职责,逐步在我市实现了安全生产监管的全覆盖,不断提高在安全生产工作上的科学决策、指导协调、监督水平。以重如泰山的责任感、如坐针毡的紧迫感、如履薄冰的危机感,进一步加强组织领导,实行了“定岗位”、“定职责”、“定考核奖励机制”等做法,切实做到了工作职责到位、责任到人、奖惩分明,扫除了安全生产监管盲点。层层签订安全生产目标责任书,层层落实安全生产责任制,把安全生产的各项目标任务,特别是死亡指标,层层分解落实到各镇、街道办事处。

客运企业安全会议发言稿 篇16

  今天是我局安全生产第1868天,每天当我上班经过安全牌的时候,我总会把当天的天数在心中默念一遍,然后我就会想,我能为今天再累计一天做些什么,怎么才能使它一直不停地累计下去?安全!只有安全!

  有了安全,我们才能在下班后在夕阳下和家人悠闲地漫步在航天广场上;有了安全,我们才能以坚定的意志去实现自己事业的成功;有了安全,我们金塔电力局才能向一流企业发展;有了安全,我们的国家才会和谐。

  当我们匆匆走过每个平凡日子的时候,生活的烦琐和压力可能使我们觉得生活太乏味了,很多人觉得幸福生活离自己很远,自己想要的总是得不到。可是,你有没有想过,当你生病的时候,你是那么羡慕健康的人,觉得如果自己也是健康的那有多幸福,同样,我们现在经过的这些平凡日子其实也是幸福的,为什么呢?因为这些日子虽然平凡,但它同样是安全的,在事故面前当你回想一下下班后自己的孩子在身边喊爸妈的时候,当家里的老人做好饭等你端碗的时候,那是多么幸福,又是多么的珍贵呢?

  可是,总有人会忽视安全的重要。就在这个月的10号、17号,省内连续发生两起农电人身事故,陇南的那一起是因为当事人在系安全带过程中操作不当并且临时指定的工作监护人既不具备工作监护资格,又没有履行监护职责而致使事故发生;而靖远分公司事故则是故障巡线人员违章登杆位置过高,未注意与导线保持安全距离且右手误抓c相导线导致了事故的发生。这些人都不是新手,为什么依然会出事?就是因为安全意识不强,一念之差导致两个家庭的破碎。前车之辙,后车之鉴,从这两起事故中,我们一定要牢记教训,牢记安全。

  为了更生动,在这里,我想用一首诗来表达我对安全的认识:

  我们怀着工作的热情来,怀着实现价值的期待

  选择有时很无奈,工作岗位中,危险常常存在

  忽略安全,必定挂彩,甚至会有生命被掩埋

  见证了太多的悲哀,一个个美满家庭的衰败

  事故发生后,现实永远不可能更改

  怪只怪自己的轻率,成了安全教育的反面教材

  伤残的痛苦理应由自己忍耐,但你却是家人的依赖

  事故带给他们的伤害,会成为你一辈子还不完的债

  每当你走向岗位,肩上承担着亲人的等待

  千万要安全的回来,延续生活的精彩

  生命无可替代,健康才是价值的存在

  安全的意识形态,是工作中的给氧血脉

  规章制度不应成为障碍,相反,恰恰是它给了你最多的关爱

  事故只有对无视安全的人很青睐

  所以,安全帽一定要戴,上杆更要系好安全带

  不要追求速度有多快,安全和产量理应相同对待

  领导不要把架子摆,上梁不正,下梁一定会歪

  安全文化的苍天松柏,需要上下一心,共同灌溉

  让我们的生活充满爱,让一线员工在工作中备受关怀

  珍惜现在,编织未来

  健康安全是你的铁甲护铠!

  说一千,道一万,只有把安全牢记在心中,幸福才会在我们自己的手中,安全在我心中,更在我们每一个人的行动中!让我们大家牢记安全,共创幸福美好的明天!

客运企业安全会议发言稿 篇17

  “安全”一词由“安”和“全”两个语素构成,“安”和“全”两字都与人们的生活有紧密的联系。由“安”和“全”两个字构成的“安全”一词,已成为人们生活、工作中最基本的理念,也成为人们最根本的一种愿望。“安全”一般有三层意思,即没有危险;不受威胁;不出事故。大到一个国家、一个集体要讲安全;小到家庭、个人也要讲安全;各行各业更必须讲究安全。只有这样,才能保证安全,人们才有正常的学习、工作和幸福美好的生活。我们**集团作为交通运输行业更必须时时注意安全、处处讲究安全,经常抓好安全;必须提高对安全管理的警觉,保持积极慎重的态度,发现问题、分析问题、解决问题;必须树立“安全发展,预防为主”的方针;必须增强以人为本的安全管理意识,认真进行企业内部的安全生产体系建设;必须对安全管理常抓不懈,严格落实企业安全生产责任制,消除安全隐患,遏制员工的侥幸心理,进而减少事故发生,让安全成为企业各项工作的重中之重。

  加强安全思想教育,提高企业全员安全意识

  思想是行动的先导。当前,企业有些人对“安全发展、预防为主”的方针认识比较模糊,对如何处理安全与效益、安全质量与速度的关系问题认识不清。一句话就是对加强安全管理的必要性认识不够。企业的有些事故看似偶然,其实是由于不安全因素的存在,必然会导致事故的发生。要杜绝事故,首先必须将不安全因素消灭在萌芽状态。“安全生产,人人有责”,防止安全事故的发生必须坚持“强意识、抓思想、严管理”的方针,切实搞好员工的安全思想教育工作,不断增强员工安全责任意识。

  对企业员工要注重教育引导,在 日常工作中要坚持专业理论知识学习,夯实安全理论基础,不断提高员工队伍的安全专业素质,强化员工预防安全事故的相关知识。树立科学的安全观,切实打牢员工队伍的思想根基,带着责任、带着感情、带着使命,始终坚持把“安全”作为企业最大的效益和永恒的主题,牢固树立“安全发展、预防为主”的指导思想,不断完善安全生产规章制度,不断加强教育宣传的力度,使员工从确保单位安全稳定、促进全面发展的局面,从关心乘客生命安全的层面,充分认识安全工作的重要性和紧迫性,不断增强使命感和责任感,切实夯实员工注重安全的思想基础。

  强化安全生产管理,落实企业安全生产责任制

  安全责任重于泰山。克服麻痹侥幸心理,确保自身安全,除了内在的驱动外,还要靠规章制度来约束。安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制等规章制度对杜绝侥幸心理,及时制约人的不安全行为有着不可替代的作用。安全生产责任制是一个企业各项安全生产制度的核心,也是最基本的职业安全健康管理制度。真正落实安全生产责任制,不断强化全体员工的安全意识,才能时刻牢记经验教训,时刻保障安全生产。

  任何一个事故的发生,都是多种因素共同作用的结果,就客运行业交通事故而言,除了表象上的车辆、驾驶人、气候以及公路状况等直接或间接的原因外,还存在企业安全生产综合管理不到位的原因。因此,作为道路客运企业要完善安全生产责任管理制度,要明确人员的分工和责任,把“安全生产,人人有责”在制度上固定下来,建立健全由上至下的各层级安全管理网络制度,形成层级、网络化安全监督模式;同时把驾驶员安全行车工作纳入层级工作评价和绩效考核内容,形成安全工作人人有责的安全氛围。从而增强各级管理人员的责任心和紧迫感,使安全管理工作纵向到底,横向到边、职责明确、协调配合,真正把安全管理各项工作落到实处。 规范安全生产管理,提高安全管理标准

  “无规矩不以成方圆”。安全管理是一项精细化的系统工程,安全管理工作需要高标准、严要求,不能对安全存在的问题及纰漏视而不见、司空见惯。健全完善安全生产各项制度是做好安全工作的基础,规范安全生产管理则是关键。 企业应结合现场实际情况,采取实效性强的安全方案和安全措施,可采取走出去请进来的方式,来对企业进行环保和安全评价,从中找准现成的安全状态不适宜的问题点,用“安全木桶理论”来加以持续改进,遵守规程,依法管理。

  针对安全生产要强调安全管理“三严”原则。首先,制度要“严”。安全工作各项制度的制定要从“人本”出发,符合实际,做到条款严密,不出现任何的疏漏;各种制度的衔接要紧凑、一致,不冲突和矛盾;关键的条款要严谨、准确,避免出现“弹性”和漏洞,给以后的执行带来麻烦。其次,管理要“严”。在制度面前人人平等,以制度管人。在安全检查中,无论是谁都必须按照有关规定、有关程序执行。检查人员要深入现场认认真

  真地查,不能走马观花,不能睁只眼闭只眼,对于查出的隐患要严格按照规定整改。最后,处理要“严”。对于违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的责任人应按照有关规定严肃处理,不能有半点姑息。只有对每个事故都能严肃处理,才能使职工真正意识到安全的重要性。

  加强安全管理监督机制,确保安全管理到位

  任何管理都离不开具体措施,而有了措施就必须监督执行到位,才能产生实效。为加强企业的安全管理,企业必须建立健全安全管理监督检查制度,采用各种形式进行安全检查,强化安全管理的长效机制,及早消除安全隐患。

  安全管理监督检查是安全管理工作的重要内容,是消除事故隐患、防止事故发生、提高安全意识的重要手段。安全监督检查要按照“重点作业、作业重点”的监控原则,有针对性的开展对“关键作业、关键时段、关键地点、关键人员”的安全检查和监督,强化行车过程监控,现场解决生产中的问题。通过安全检查,可以及时发现运输生产中的各种安全隐患和违章行为,以便有计划的、有针对性的制定纠正措施,使责任部门受到深刻的教训,真正做到有章必循、有法必依,把安全事故消灭在荫牙状态,保证企业的安全生产。

  安全管理是一门科学,也是一门艺术,这里面的学问既广又深,而且具有鲜明的行业特征和时代特色,也具有一定的规律性。因此,作为安全管理者,在实际工作中还应当积极探索,求实创新。 要结合自身的特点,从被动防范向源头管理转变,从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化的安全管理转变,不断提高安全管理水平,使安全生产管理变成每一位员工的自觉行动,将事故消除在萌芽状态。总之,安全管理工作必须常抓不懈、警钟长鸣,不可断断续续、时紧时松,这样才能够有效避免或者减少安全事故的发生,降低安全事故带来的损失,为企业的快速发展奠定坚实的基础。

客运企业安全会议发言稿 篇18

  繁华。街角。一汪鲜红的血。

  只有裙角,随风飞起。静静地躺在那里的,是一个飘去的生命,瞬间生死两隔。

  行人匆匆而过。车辆呼啸而过。只有我,如蒙太奇般地在街头定格。

  不过是目睹了一场车祸,那人也只是平生素昧,我却难以拟制地,一直疼痛。 我的心中,反复念叨的只是一句话: “谁家的孩子,从此没有了妈妈……”透过朦胧的泪水,我仿佛见到了亲人悲痛欲绝的呼喊,听到了娇儿撕心裂肺的哭泣,看到了一个幸福的家庭从此陷入无限的悲伤……是谁夺去了母亲年轻的生命?是谁夺去了家庭幸福的生活? 不是飞驰的车轮,不是罪恶的死神。 是人,是人! 是人对生命的轻视,是人对安全的漠视。是人对无知的放纵,是人对侥性的依赖!

  我有一个在安监局工作的同学,每次聚会,常常被突然而至的电话叫走。从他那里,我们得以常常听到各种各样惨烈的事故:有人违章操作在本不能承重的防护网上行走,结果落入90度高温的水中活活烫死;有人醉了酒后去上夜班,结果从自行车上跌入没有井盖的`下水道中死于非命;有的女工不舍得将飘逸的长发挽入工作帽,结果被飞速旋转的细纱锭带卷走了头发和生命;有的电工在登高时安全带保护绳扣环没有系好,从高高的塔架上坠落死亡……

  纵观报纸、电视、网络,几乎每一天、每一刻,都有鲜活的生命从这个世界上消失,习惯性违章、管理性违章、误操作、防范意识淡薄,这些事故认定的最终字眼沉甸甸地压在人们的心头,暴露出人们对安全的忽略,和对生命的不尊重。

  来到北方锦化以前,每次听到那些惨烈的事故,我一般都很漠然,好像觉得那些与自己的生活离得很远,我仅仅只是同情那些在事故中伤亡的人们和他们的亲人。当我第一次在公司的安全培训中,看到光盘里出现的那种白发人送黑发人的凄惨,看到那些面目全非的尸首,看见那些倒下去的生命时,看到那些撕心裂肺的呼喊,我只是感到周身一阵一阵的发凉。

  我们身处化工行业,应该说每时每刻都存在着危险。公司领导更是重视安全管理,每周例会上安全是必提的话题,每一个车间、每一个岗位的安全,都是各级领导最关心的问题。宣传标语、宣传栏、红头文件,入厂培训、岗前培训、安全演练,各种形式传达的是对安全的重视。所以,从项目建设开始到现在,公司从没有出现大的伤亡事故。可正是这种看似平静的表象背后,却透露着越来越大的安全隐忧。我们的职工,在一直以来的平安当中,慢慢放松了警惕,悄悄产生了隋性。于是大事故没有,小事故频出,给公司带来了巨大的经济损失,也给员工本人带来了生命的损害。事故就像感冒,你重视它,它就会平安无事;你不重视它,最终也会死人。我们的每一次工作操作、每一个工作时刻,都是一次没有硝烟的战争。小到电脑的带电插拔,大到有毒气体的微量泄露,都有可能造成严重后果。一个人工作,总有疏忽和想不到的地方,团队协作就能解除我们的后顾之忧。要去现场了,别急着出门,先按规范认认真真戴好安全带和自救器;要登高作业了,别马虎大意,先按要求仔仔细细带好必备的防护措施;要长途驾车了,别劳累硬撑,先找个地儿舒舒服服地休息一下吧……

  每当安全思想懈怠,侥幸心理趁虚而入的时候,多想想家人牵挂的眼神,那么,就不会在事故来临的时候,才去徒劳地祈求上天的保佑;就不会在性命危急的关心,才学会体味生命的宝贵;才不会在失去之后,才想到要去珍惜那触手可及的幸福。安全红花开在遵章的枝头上,事故恶果结在违章的藤蔓间。为了生命,请把安全高举过头顶。

客运企业安全会议发言稿 篇19

  美国一家公司非常重视安全工作,不管召开任何会议都坚持一个惯例,正式开会之前主持人必须说:“开会前,我先向诸位介绍安全出口。”那家公司还规定员工上下楼梯必须扶扶手、在办公室里不准奔跑、铅笔芯要朝下插在笔筒内。如此“谨小慎微”的安全教育、规章制度和具体措施,看起来是那样微不足道,但正是这些小小的安全心理和行为,使得这家大公司一直保持着骄人的安全记录,并造就了“让员工在工作场所比在家里安全十倍”的神话。这就是享有全球最安全公司美誉的杜邦公司。

  杜邦公司在安全管理上,从每一个小事、每一个细节抓起,把一些看起来微不足道的细节,当成安全生产管理中的命脉之穴,因而,他们能够实现较好的安全业绩。

  安全管理是激发每一个的自觉行为的一个过程,也是一个积累的过程。“安全第一”是一个相对、辩证的概念,它是在人类活动的方式上(或生产技术的层次上)相对于其他方式或手段而言的,并是在与之发生矛盾时必须遵循的原则,这个原则要求每一个,每一个行为,都要注重细节。美国的一个航天飞机因为在设计时,多加了一个小数点,结果造成航天飞机不能按照预定的轨道返回地球,造成了无法弥补的损失。

  抓好安全管理上的细节,是“安全第一”原则的体现,这个原则通过如下方式体现:在思想认识上安全高于其他工作;在组织机构上安全权威大于其他组织或部门;在资金安排上,安全强度的重视程度重于其他工作所需的资金;在知识更新上,安全知识(规章)学习先于其他知识培训和学习;在检查考评上,安全的检查评比严于其他考核工作;当安全与生产、经济、效益发生矛盾时,安全优先。安全既是企业的目标,又是各项工作(技术、效益、生产等)的基础。建立起辩证的“安全第一”哲学观,就能处理好安全与生产、安全与效益的关系,才能做好企业的安全工作。

  任何事故的发生,都是由人的不安全行为和物的不安全状态两者在特定的条件下造成的.虽然人与物两大因素都是酿成事故的直接原因,但从大量的事故统计分析结果中可以看出,绝大多数事故产生的原因都与人的不安全行为有关,而人的行为又与心理因素紧密相关.所以,控制人的不安全行为和遏制事故发生的办法之一就是,抓好安全管理上的每一个细节。

  在企业管理中,员工最容易忽视的就是细节,因而给安全工作的偏差和隐患许多可乘之机。可见,管理不善的企业并不是被大事打倒,而是输在一些不显眼的细节上,正所谓“千里之堤,溃于蚁穴”。纵观企业的安全管理,正是由方方面面的细节组成。

  目前,一些企业虽然在安全管理上有远大的目标,但在具体实施时,由于缺乏对完美的执着追求,事事以为“差不多”便可,结果是:由于执行的偏差,导致许多“差不多的计划”到最后一个环节就已变得事与愿违,差强人意,甚而酿成人员伤亡的重大损失。

  若说管理的一般法则是科学,那么对细节的管理就是艺术,企业处理安全细节的能力就形成企业有效管理的能力。当前全国大部分企业在安全生产中提倡“简单管理”,但其“简单管理”绝不是粗糙管理,更不是“不要管理”,而是每一个细节都已经成为企业安全规范和行动的一部分,无须刻意将其管理。“简单管理”的前提是“找出规律”,构建一个有效的安全机制,将所有的细节都置于真接或间接的控制之中。可以说,企业生产推行“简单管理”的目的正在于将安全细节管理扩展到极致。

  柳宗元的《捕蛇者说》一文中的蒋氏,其祖父死于捕蛇,其父亲死于捕蛇,而他本人也几次由于被蛇咬差点死去。那么,造成这一切的原因是什么呢?是因为他们没有安全意识,不知道这种毒蛇“触草木尽死,以啮人,无御之者”、因而捕这种蛇是十分危险的吗?当然不是。如果说其祖父缺少这个意识,那还勉强可以说得通,他毕竟是蒋氏中第一代的捕蛇人。而说他本人也缺少这个意识那就完全说不通了。有祖父、父亲血的教训,有自己几次差点被蛇咬的亲身经历,他岂会还没有这个安全意识?可是,他仍然不愿意放弃捕蛇这个可怕的职业。原因是什么呢?他对柳宗元说,他宁愿捕蛇,也不愿意恢复给官府缴赋税。在他的心理中,与其给官府缴税,宁可被蛇咬死,所以,他才有了捕蛇的行为;因为他知道危险,所以,警惕性自然就高了,也就减少了蛇对自己的伤害。

  在煤矿安全生产工作中,事故究其根源,都是由于员工平时不注重细节,不把某些细节当回事造成的。比如工作中随意摘下安全帽的细小环节,却给安全生产埋下了隐患,如果长期引不起重视,一旦条件形成必将酿成大祸。在我国古代流传着这样一则故事:有一天晚上,一位瞎子提着灯笼走在街上,有人问:“你自己看不见,为什么还要提着灯笼走路?”瞎子回答说:“我提着灯笼是为了让别人能够看到我,不会撞到我”。

  从这个故事并不是笑话,其实这给我们企业安全管理的各个管理层有很大的启示。安全生产管理中微不足道的“细节”正是安全生产的命脉之穴。安全生产管理过程控制要突出了三个方面的特点;一是进一步巩牢了“安全质量终生制”理念。二是进一步突出安全质量标准的理念。将标准系统化纳入到了工程质量管理的核心之中,体现了时时有标准,处处有标准,件件有标准,人人懂标准,一切按照标准干,一切按制度办的精细化管理要求,为精细化管理的推进奠定了坚实的基础。三是质量标准动态管理。通过监督制约和考核机制把各项工作标准落实到现场。严把安全管理的精细化成果,提高了标准,提升了境界,为实现矿井的精细化管理严把过程控制关。

  在企业的安全管理中,有些人为什么总是违章,其实,就是几种心理在作怪:一是少数安全管理者注重“政绩工程”、“面子工程”。抓安全工作时务虚不务实,有的人认为安全工作是“软任务”,于是乎“上有政策,下有对策”,对待安全工作麻痹大意,能糊弄就糊弄,能省事则省事。只有当上级单位来检查时才临时抱佛脚,做做样子,敷衍了事。而有少数检查人员对待检查也是招呼在前,来时坐坐车子,听听汇报,看看材料,对待问题睁一只眼,闭一只眼。如此上下“敷声一片”,以致安全管理漏洞百出,酿成大害。管理者和操作者有侥幸心理。绝大多是事故的发生皆因事故责任者抱有强烈的侥幸心理,在工作中安全意识淡薄,最终导致事故发生。还有一种是习惯性

  违章心理,安全工作中常见的“病症”,皆因人为惯性思维造成的,认为大家都是这样干的,而一如既往违章,如此恶性循环,其产生不良后果,可想而知。通过对事故规律的研究,人们已认识到:生产事故发生的重要原因之一是人的不安全心理与行为。因此,研究人的行为规律,以激励安全行为,避免和克服不安全行为,对于预防事故有重要作用和积极的意义。行为科学的理论指出:人的行为受个性心理、社会心理、社会、生理和环境等因素的影响。因而,生产中引起人的不安全行为、造成的人为失误和“三违”的原因是复杂的。有了这样认识,对于人为事故原因的分析就不能停留在“行为”这一层次上,应该进行更为深入的分析。那么具体到每一次事故,无一不是没有抓好基础工作、抓好细节造成的。从这个意义上讲,细节是安全生产的基石。

  安全是一种挑战。每一次重大事故都会促使人反省自身行为,总结教训,研究对策,发明新技术,预防同类事故重复发生。也许事故永远不会杜绝,于是挑战永远存在,人的奋斗永远不会停止。事故是对人类能力的考验,人类应当经受得住这种考验。安全是一笔财富。我们讲安全,就是要提高人的生存价值,就是在积累财富。

  在安全行为的养成方面,我们要警惕四个“不等于”。 一是要警惕建立健全了安全组织机构不等于充分发挥了职能。安全工作组织机构建立健全相对容易,但切实发挥其职能作用则要下一番工夫,要增强全体人员的事业心、责任感,要以全部精力抓好安全工作,要有“一盘棋”的思想,工作要相互配合。二是要警惕无事故不等于没隐患,关键要在要在防微杜渐上下工夫。对待安全问题要敢于揭露,不能以成绩掩盖任何安全问题,严格落实安全奖罚和责任追究。其次要营造浓厚的安全管理氛围,构筑多种渠道和“全天候”安全保障平台,畅通发现问题的渠道,完善汇报、信息反馈、外举内查、外奖内罚等制度。管理人员对所负责的安全工作经常研究其规律,对潜在的问题能够有准确遇见性,从抓早、抓小入手,防微杜渐,把事故的苗头消灭在萌芽状态。三是要警惕有了高技术不等于有了高保险,关键要在执行力上下工夫。四是要警惕安全工作抓过了不等于抓好了,关键要在落实上下功夫。有的人抓安全没少做工作,为什么还发生事故?这就是工作抓了,但没有抓到位。对于安全检查,有时就是到现场看一看,不深入调查研究,对上级的文件有时只是转发文件精神,下发一下通知,并没有真正落实文件精神,没有结合本单位工作实际,没有针对性的具体分析安全工作存在的问题。

  安全行为自觉性方面的性格特征,表现在从事安全行动的目的性或盲目性、自动性或依赖性、纪律性或散漫性;安全行为的自制方面,表现有自制能力的强弱,约束或放任,主动或被动等;安全行为果断性方面的特征,表现在长期的工作过程中,安全行为是坚持不懈还是半途而废,严谨还是松散,意志顽强还是懦弱。说千道万,无论企业也好,员工也好,无论有怎样宏伟的目标,而若在每一个环节连接上,每一个细节处理上不能够到位,都可能使安全生产的计划和理想被搁浅,而导致最终的失败。

  “大处着眼,小处着手”,在各个细节上认真落实,才能达到安全生产有效管理的最佳境界。

客运企业安全会议发言稿 篇20

  宝宝出生后,家人就开始围着孩子转了,吃的奶粉安全不安全;穿的衣服料子如何,安全不安全;宝宝会爬会走了,家中电源插头被胶带封住、桌椅边角被裹起来,为什么,因为不安全;宝宝再大点,大人会嘱咐,别在马路上玩、别去水塘边去玩等等这些,我们童年、少年、都是在父母的叮嘱关心中慢慢成长的。这些父母碎碎念的叮嘱在我们脑海中已经变成了不可磨灭的记忆。

  安全问题从我们一出生就围绕着我们,无法避免!

  撇开生活中的安全因素外,在我们工作中,就在新联这个大家庭中,安全也是公司从上到下最为关心的事情,它同样是从我们进入公司就开始陪伴在我们的身边。

  企业就像一个家庭,我们每一个人都是家庭中的一名成员。没有一个父母是希望自己的孩子出事,同样每一个公司领导都希望自己的员工能够高高兴兴上班、平平安安回家。

  每一名员工刚刚进入这个家庭,就像一名刚刚诞生的婴儿,对所处的环境毫不知晓,这个时候需要我们这些家庭成员给与更多的关注和关爱,所以我们就有了公司的三级安全培训,强化深入的告诉他,哪些是你能做的哪些是你不能做的。

  到了岗位后,身边的同事、班长、工长也将更多的目光投入他的身上,随时提醒他,不行,防护眼镜必须带才能进入车间、不对叉车转弯时必须打转向灯、鸣笛;不对,叉料架时不能叉这么高;不对……

  安全工作不是生产任务,让你生产多少你就能生产多少,它是我们身边人、机、物、法、等等多种因素组成的。

  我们开展危险源辨析,就是通过我们自己查找出身边的环境、物品等固态的危险,比如某些物品摆放在这个地方,我们在作业、行走时,容易发生碰撞;车间内噪音环境大,需要我们带耳塞;

  安全是一种行为、是一种心态、是一种意识,它不是今天有用明天可无用,它陪伴我们的一身。

客运企业安全会议发言稿 篇21

  今天,站在这里,我们共同关注的话题是"安全".

  安全,普普通通的两个字,简简单单的一个词。却包含了多少丰富的内涵;承载了亲人多少深厚的情感。

  幸福、平安,这是我们每个家庭永远的渴望,更是每一个矿井不懈的追求。作为煤矿工人来说,安全就是最大的幸福,因为只确保每一位矿工的人身安全,才能保证家庭、企业的安全;所以,职工出入平安是我们亲人共同的期盼和你我共同的追求。

  记得小时候放学回到家中,父亲经常这个时候都还没下班,于是便喜欢和小伙伴们一起跑到井口边上去等父亲下班。铃声一响,一辆黑色的矿车拉上来一大堆人,他们从那口黝黑黝黑的矿井中走出来时,全身上下除了眼睛没有一处不是黑呼呼的,所以根本认不出谁是谁来,这时,总有很多叔叔在我脸上抹上一块煤灰,以此取笑我,而父亲一见到我,就会对守在矿井边等待的我露出洁白的牙齿微笑。于是我在黑呼呼的人群中,认出了父亲,向他跑去,心中的喜悦和幸福无法用言语表达,那时候的我对父亲的工作没有更多的认识和了解,只从母亲口中得知矿工很危险……

  矿工生活总是有莫名的恐惧,以至于很多年后我读到《平凡的世界》时十分佩服孙少安去做矿工的那份勇气,也深深懂得他师傅的故事每天都发生在我们身边。因为事故,总是与煤矿生产相伴相随。在我记忆中,有太多这种恐怖的故事了,瓦斯爆炸、塌方、冒顶,这些都是我们熟悉的词语。

  表哥刚结婚两年,一直在煤矿工作,恩爱的小两口有一个不到一岁的宝宝,一家三口原本过着平凡而又幸福的生活,可是,突然的一个噩耗将这美好的画面打破,表哥在圭山煤矿红旗井因底板下沉被埋在了矿井里。足足经过96小时候才找到了表哥,这时才知道,原来因地质勘查不明,并多层施工开采,造成底板下沉,酿成了悲剧。而这时的表哥,双眼紧闭着,不再睁开,鲜活的生命不再呼吸,曾经欢乐的笑语再也不会响起,他永远的离开了我们,丢下的却是他白发鬓鬓的父母、相濡以沫的妻子和不到一岁的孩子……

  每一次事故警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心,安全生产也是社会发展永恒的主题。人们常说,生命如花,在阳光雨露的培育下总是那么璀璨、鲜艳。然而,生命总是那么脆弱。

  安全生产,从我做起。作为一名宣传工作者,一支劲笔,浓缩万象,关注热点,也心系职工安康。每当我看到新闻中那些关于煤矿安全事故通报时,我倍感阵痛。正是因为人们的不重视,对基本安全常识的忽视,导致了许许多多不该发生的悲剧。我深深地知道:安全与个人、与家庭、与企业更有着千丝万缕的联系,正因如此,作为宣传人员,我们要不断加大宣传力度,充分利用好宣传媒体这个阵地,让那些在生产一线的工人们,无论文化层次高低,都能牢牢掌握最基本、最基础的安全防护常识。安全事故的发生关系到每一位工作人员的自身安全,加大安全宣传力度,保障职工安全,是我们宣传工作者义不容辞的责任和义务。

  对我来说,煤矿宣传工作是一项充满青春活力、值得我一生追求的事业。我希望用自己的镜头记录和传播着安全的重要性,用笔尖勾勒出矿工们美好的明天。安全,我想就是从我们身边的每一件小事开始,从学习,到赋予实际行动,再到面对和担当,这也是我们每个公民成长和成熟的过程。

  安全连着我和你,它在我心中,也在大家心中,让血淋淋的事故远离我们,让安全靠近我们。让我们从现在开始,从自身做起,从思想上牢固树立"我要安全"的观念,在工作中时刻牢记安全生产,自发的杜绝一切违章行为。同时,面对未来,面对困境,我愿用自己真诚、正直的双手为煤矿事业的美好明天奉献自己的绵薄之力!为我的煤矿安全宣传事业不断努力!

客运企业安全会议发言稿 篇22

  在这个人海如潮滚滚红尘的现实社会中,请问你最需要什么?是金钱美女,做官掌权,还是荣誉财富,功名利禄?如果让我来回答,我就说:我最需要的是平安!

  人的一生,总要经历或多或少的曲折、坎坷甚至磨难。自然界的风霜雨雪严寒酷暑考验着人们;地震、火山、崩塌、滑坡泥石流、台风等自然灾害严重威胁着人们。不仅如此,生活中还有各种各样的悲剧始终在不断地上演着,战争、饥饿、疾病、犯罪、毒品、交通事故,人为的祸患层出不穷,无时无刻不在夺走我们永远不愿失去的安宁!何况天灾人祸又是不择富贵贫贱的,不是吗?你看什么高血压、糖尿病、肥胖病总是偏爱城里那些生活条件优越的养尊处优者,却肯疏远众多的尚未解决温饱的人们。还有1976年唐山大地震掩埋的2万生灵,他们绝不仅仅是普通平民百姓吧?

  平安,平安,作为平民阶层,一个小小的平头老百姓,最大的幸福莫过于平平安安过一生,最大的愿望也许就是一生平安。平安无疑是我们最普遍的基本要求。君不见,一首《祝你平安》的歌曲,电视剧《渴望》中的一句“好人一生平安”的祝福,为什么会唤起亿万老百姓的共鸣?就是因为它反映了百姓的心声!

  然而要想一生平安,又是多么地不容易!远的不说,就在我工作和生活的这个不足万人的小城镇上,不幸的事总是接二连三。那长眠在镇上的公墓里的,有不少人年仅二十多岁,或因车祸,或因“不治之症”而不幸。我们活着的人,随时可能失去健康或生命。八年前,被列为几大传染病之一的“乙肝”光顾了我,使我有生以来第一次成为一名住院病人。短短的八年时间,曾与我同病相怜的病友们一个个都相继命赴黄泉,永远地告别了“乙肝”。于是我便成为那间病室五个同病患者中的唯一幸存者。近两年来,小镇上还不断地有三十来岁的酗酒者身亡的事发生,这实际上是给那些“男子汉不喝酒枉自世上走”的豪饮君子们在时时敲响警钟:人们啊,生命是脆弱的,请珍惜时光,珍惜生命!

  我们生活的这个时代,发财几乎成为举国一梦。随着一部分人先富起来,另一部分人先穷下去。人们年复一年地互祝升官、发财、好运。然而真正如愿以偿的,虽然有,却不是你我,就像买彩票一样,只见一个又一个幸运者霎时大富大贵,而绝大多数人,却从来得不到一丝安慰同情。于是,莫名的焦灼、失落,驱不走的郁郁寡欢,悲悲切切,就在难以承受者中间蔓延。如果你是一位贤惠能干的妻子,下了班还要买菜做饭干家务带孩子,照顾丈夫的饮食起居。这样辛勤劳作,而脾气暴躁的丈夫与三朋四友一番“感情深一口闷”后回到家给你的却是无端的谩骂和羞辱。也许你是一个随遇而安恪守本分的丈夫,她却经常抱怨指责你不思进取不能天天向上,对你没完没了地数落,冲得你不知所措。也许人人都有自己的难处,家家都有一本难念的经。人生实难,大道多歧。人们的工作之后不再是享受天伦之乐的良辰美景,而是续补着为更优越的生活奔波,总想在一天的时间里干更多的事情,产生更多的效益。农民没有了上下工之分,工人在上班以外算计着生财之道;知识分子或夜以继日著书立说,或外出兼课;中小学生一面抵御着电视节目的诱惑,一面为升学竞争而寒窗苦读……总之,似乎人人都在忙,人人心里都缺乏宁静。为名累,为利牵,许多人都在经历大悲大喜。

  其实世界很简单,复杂的是人;其实生活很轻松,沉重的是感情。为许许多多重要的和不重要的得与失,为形形色色愿意和不愿意的喜与忧,许多人寝食不安、坐卧不宁、疲惫不堪。何必呢?人应该活得简单些,活得简朴些,平平淡淡方为真,安安乐乐才是福。普通的收入,普通的衣着,普通的两室一厅或一室一厅,普通的和睦家庭,这都是幸福,因为生活平静安定;勤恳劳作、辛勤耕耘、不存侥幸,只求一份付出一份收获也是幸福的,因为事业执著潜心。唯有那成天都在忙忙碌碌,时刻都在操心,总想更多地进钱,更快地升迁,更大地扬名,总想制服对手、称霸一方、红极一时的,才会不仅奋斗时尝尽“患得”之苦,占有后也会品尝“患失”之痛。置身于现实生活中,要正确对待工作和劳动,对待社会和事业,善待他人,善待自己,善待人生,得意淡然,失意泰然,居逆境而能超脱,遇忧愁而能自解。

  一切的大富大贵、大红大紫、纸醉金迷、灯红酒绿、昭著声名,都是一时的“辉煌”,只有平平安安、愉快祥和,才是生活的本质、本色和本位。当世上许多东西被纳入钱的范围,当权位的拥有者颐指气使不可一世,独有平平安安向它白眼,为它可怜!我要说:平平安安是生活赐给每一个懂得它意义的人的最好礼物,平安就是幸福!

  谢谢大家

客运企业安全会议发言稿 篇23

  各位领导、同志们:

  刚才,徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结,深刻地分析了当前的形势,部署了今年安全生产工作和主要任务。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求,明确了安全生产工作的重要地位和作用,提出了相关的政策措施。这对于统一思想,把握全局,做好安全生产工作具有十分重要的意义。我们深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增强了我们做好安全工作的决心和信心。下面,我代表公路系统做个表态发言。

  一、切实提高对安全工作重要性的认识

  安全生产事关人民群众生命财产安全,事关改革发展和稳定大局。做好安全生产工作,是确保交通事业持续发展的基本要求,是全面建设小康社会、维护人民群众根本利益的具体体现。就公路工作而言,去年,在省厅的正确领导下,我们认真贯彻落实了上级有关安全生产的一系列指示精神,坚持源头管理,标本兼治,围绕“夯实双基工作,做好重点领域防范,建立安全生产长效机制”,采取有力措施,狠抓了公路各项安全生产管理工作,经受住了“非典”疫情、春季低温、夏秋多雨和局部地区洪涝灾害等不利因素的严峻考验,赢得了公路系统的又一安全年,确保了公路职工的人身安全,确保了高速公路突破3000公里任务的如期完成,也确保了省厅年初确定的安全生产年目标的实现。

  但是,在实践中我们清醒地看到,安全生产形势仍然相当严峻,安全生产工作依然任重道远,要实现安全生产状况的根本好转,需要付出长期艰苦的努力。通过这次会议,我们要进一步提高对安全生产极端重要性的认识,把思想统一到省厅的决策和部署上来。一是要从贯彻“”的重要思想的高度,从立党为公,执政为民的本质要求上,充分认识安全生产工作的重要意义,树立“责任重于泰山”的思想观念,进一步增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感。二是要从树立科学的发展观和全心全意为人民谋利益的绩效观上,认识和把握好安全生产工作的基本任务,落实国务院和省政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》,落实省厅会议精神。三是明确“安全就是最大的效益”、“安全就是行业形象”的目标,把安全生产纳入公路发展的总体布局,积极促进安全生产理论的丰富和发展,建立健全安全生产监管体制和长效治理机制,改善安全生产监管方式和手段,依靠先进技术,推进安全科技和安全文化的创新,把安全生产工作提高到一个新的阶段,实现安全生产的长治久安。

  二、扎扎实实做好XX年的安全生产工作

  今年,对安全工作而言,是一个重要之年。省委提出了建设平安河北,实现全省安全生产年的目标要求和一系列政策措施,为进一步做好交通安全生产工作指明了方向,明确了任务,也增强了我们做好这项工作的决心和信心。围绕公路行业的安全生产,今年重点要抓好以下几方面的工作:

  一是以贯彻落实省厅会议精神特别是《决定》为契机,健全安全生产监管体制。实行安全生产目标责任考核,继续抓好安全生产责任制的落实。健全安全管理网络,切实做到“一岗双责”。继续实行直属单位安全生产风险抵押金制度,明确年度安全生产控制指标,实行安全生产奖惩制度,形成有效的激励约束机制。

  二是推进安全生产工作从事后查处向强化基础转变,开展安全质量标准化活动,夯实安全生产基础工作。针对公路行业特点,制定和完善安全生产技术规范和质量工作标准,全面贯彻落实国务院《建设工程安全生产管理条例》,按照属地管理和谁主管谁负责的原则,加大对公路行业安全生产的监管力度,在工程建设全过程管理中,继续实行三级质量保证体系,严格实行安全生产质量责任制,依法监管新建、改建、扩建项目的安全设施与主体工程必须符合“三同时”,杜绝安全责任事故的发生。

  三是组织好《安全生产许可证》的申报工作。按照《安全生产许可证条例》要求,规范公路系统生产企业安全生产条件,制定完备安全生产规章制度和操作规程,推进安全生产工作从被动防范向源头管理转变,做到依法依规抓安全,从源头上制止一切不具备安全生产条件的行为,严格审核手续和市场准入关,坚决把好安全生产监管的第一道关口。

  各位领导、同志们,我们深知安全生产重在落实,会后,我们将认真贯彻落实好会议精神,把安全生产工作抓实、抓细、抓出成效,真正做到“为之于未有,治之于未乱,防患于未然”,为建设平安河北,创造一个安全稳定的环境,保持交通系统安全生产的良好局面,提高安全生产水平做出应有的贡献。

客运企业安全会议发言稿 篇24

  安全是什么,安全是企业的生命,是家庭的幸福,是工作的快乐,是单位的效益;是平安、也是一种幸福,更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班,安全回家,会让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份快乐。

  做好安全生产工作,是企业生存发展的基本要求,是事关职工群众生命财产安全,事关企业发展稳定的大事,坚持“安全第一、预防为主、依靠科学、依靠群众”的方针。在实际工作中严格遵守“三不伤害”的原则,确保职工以饱满的热情,努力的工作态度,在各自不同的岗位奉献自己的聪明才智,为企业的发展与辉煌贡献自己一份力量。广大职工群众在生产经营和技改建设活动中牢牢绷紧安全弦,当产量、质量、工程进度和效益与安全发生矛盾冲突时,优先考虑抓好安全工作,别无选择,安全第一。事事处处自觉遵守《安全生产法》,充分发动职工群众与各种各样的不安全行为、现象作斗争,坚决做到一切从安全出发,千方百计杜绝、遏制、消除各种不安全现象;坚持安全生产常抓不懈,让安全生产,我要安全的警钟长鸣。

  安全这根弦无论如何不能放松,无情的事实给我们上了一堂堂生动的课。

  安全不是生产指标,欠产了可以追回来,可安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起安全责任事故,不仅给单位造成经济损失,更严重的是给我们的精神造成严重伤害,安全工作出了人身事故,想弥补的机会都有没有了,人人都为之惋惜。违规操作付出的是生命的代价。因违规操作而造成终生残疾事例有目共睹。除了给自己带来终身的伤痛,更需要妻子甚至孩子的照顾,经济情况也因伤痛支出而每况预下,成为因难补助人员。本来幸福快乐的家庭因你的一次工作失误,却一辈子生活在伤痛带来阴影里。因违规操作而付出了生命的代价,却给活着的人留下了无尽的哀伤,父母失去了年轻的儿子,白发人送黑发人,让白发苍苍的父母在本该安度晚年的幸福生活中如何去承受老年丧子的悲痛,年轻的妻子失去了心爱的丈夫,成为她一生中难以抚平的伤痛,年幼嗷嗷待哺的孩子将终身无法享受到父亲那博大精深的爱。给欢乐祥和的家庭带来了无可弥补的沉重打击。

  生命不仅属于你自己。生命属于你的妻儿、你的父母和所有关心你爱护你的同事朋友们。珍爱生命,杜绝安全责任事故的发生,就是给企业、家庭创造的最大财富。

  历数以往发生的大大小小的事故,无一不与粗心,疏忽有关,工作中的细心和精心,工作时一丝不苟地执行工艺纪律,严格按操作规程办事,遵守一切规章制度,从我做起,从现在做起,从日常生产工作中的每件小事做起,杜绝违章作业,是生产工作得以正常进行,减少和杜绝一切安全事故的前提。每道工序、每个岗位都不是孤立存在的,因而岗位与岗位、人与人之间存在关相互关心,相互照应的关系。当同事需要帮忙时,当一个同事违规操作时,当有人不遵守安全操作规程时,我们就当时时提醒他“安全责任生产这根弦不能松”。为了您和家人的幸福,时刻牢记安全生产血的教训吧!同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了,违规及不安全的举动也就少了。

  安全工作关系到我们每一个职工群众的切身利益,关系到千家万户的幸福快乐,同时也告诫我们每一个职工群众“我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害”,与各种各样的不安全行为、现象作斗争,我们的生命才有保证,家庭才有欢乐。

  让我们把每一刻都当作生命的起点,珍爱生命、牢记安全,牢记安全,其实就是善待自己,安全是一种责任,让我们肩负起安全预防这神圣的使命,为已为家为他人的幸福欢乐,共同努力吧!

  安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。让我们永远牢记安全责任,警钟长鸣,高高兴兴上班来,平平安安回家去,让每个欢乐的家庭更加欢乐!

客运企业安全会议发言稿 篇25

  伴随着夏天的脚步,我们迎来了全国第十二个“安全生产月”,今年的六月安全月以“强化安全基础、推动安全发展”为主题,又把安全提到了一个新的高度。安全生产是企业发展的永恒主题,是企业发展的前提条件,是企业发展的根本保障,同时也是企业管理的重点。

  安全是什么,安全就是责任,安全就是生命,安全就是效益。安全意味着什么,对于一个人,安全意味着健康;对于一个家庭,安全意味着幸福;对于一个企业,安全意味着发展;对于一个国家,安全意味着强大。“安全责任,重于泰山”。如果没有安全作为保障,健康、幸福、发展就化为乌有。

  安全第一,不是挂在墙上的标语,而是维护我们生命健康和幸福生活的保护伞。生命诚可贵,安全责任大。不管是领导干部,还是职工群众,在安全问题上都应引起高度重视。在各自岗位上扮演好不同的角色,强化安全基础,减少安全事故,将安全时刻铭记在我们心中。

  随着公司的快速发展,公司市场不断扩大,点多、面广、线长的局势要求我们必须把安全放到第一位。生产安全、交通安全、施工安全这些都与公司的发展息息相关。这就要求我们有高度的责任心和安全意识,要求我们一刻也不能忽视安全、一刻也不能放松警惕。

  责任连着你我他,安全关系千万家。从责任升华到责任心,体现的是对企业认真负责的忠诚度,对工作精益求精的事业心,对安全深严细实的责任感。安全工作需要人人讲安全、事事为安全、处处要安全。在工作中运用“三镜”理念,在排查隐患时要用“显微镜”,小隐患可能导致大事故,在抓好重大隐患排查治理的同时决不放过任何一个小事故苗头;在事故处理、追究责任时要用“放大镜”,对所有影响生产的事故都要进行层层追究、放大处理,以严格的处罚制度,有效控制各类事故发生;在制定安全规章、规则时要用“望远镜”,把着眼点和立足点放在事故的超前防范意识上来,主动开展工作,做到超前部署、超前防范,促进安全形势的持久稳定。

  安全工作是各项工作中的重中之重,没有安全、生产得不到保障,企业就无法生存。安全工作是一项常抓不懈的工作,安全管理是一个系统工程,必须全员、全方位、全过程提供安全技术保证,不允许任何环节发生疏漏。坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把安全生产作为促进企业发展和稳定的核心,不断提高员工的安全意识,认真落实各级安全责任制,建立健全各项规章制度,运用科学的管理手段,规范的管理标准,狠抓落实,严格要求,从自身做起。

  夯实安全生产基础,要求我们加强现场安全管理和提高员工安全素质。让我们一起宣传安全、关注安全、把握安全,做到安全生产、安全发展,助推公司事业迈上新台阶。

客运企业安全会议发言稿 篇26

  燕子去了,有再来的时候,杨柳枯了,有再青的时候,桃花谢了有再开的时候,但是,聪明的你告诉我,我们宝贵的生命会有多次吗,不,只有一次,我们要珍爱生命,注意安全。盛夏六月,安全活动已开展,"加强安全法治,保障安全生产"的号角在瀛海天琛公司吹响,身为天琛公司的一名员工,人人都应参与进来,不要觉得安全事故离自己很遥远,也许一个不小心,不注意都会引来伤害。回想过往,安全隐患犹如滔滔不绝的海浪,不断涌现,一个个血淋淋的事故现场,向我们诉说着生命的脆弱和安全的重要。

  安全是重要的,没有了安全,生命就没有了保障;没有了安全,就不会有我们幸福的生活;没有了安全,也就没有了一切希望!安全是事故的枷锁,紧密而沉重;安全是事故的烈焰,炙热而刺痛;安全是生命的保障,是生产的基础,是进步的必需,安全更是是一切一切的基础。

  如果您是一个部门领导,那么,您是否把安全工作落实到实处,给员工们贯穿了安全的重要性?如果您是一个班长,那么,您是否做到了每天的安全教育工作,使您的班组成员提高了安全意识?如果您是一名公司职工,那么,在您的工作当中,是否按照相应的安全操作规程来工作?当你进入生产现场,是否佩戴了安全帽?曾记否,我公司操作人员姬永东、烧成车间预热器巡检工朱立成,在未做任何防护措施时冒然打开检查门造成煤粉带着火星随风而起,致使烫伤。曾记否,我公司制成工段邹琦,因打扫正在运转的输送皮带上散落的物料时,不小心将笤帚卷入滚筒,右臂也一同卷入滚筒,右臂断裂三处。曾记否,我公司董超,在清理窑砖时,被铲车车轮路过挤飞的半块窑砖击中,致使摘除左肾和脾脏;这一幅幅想都不敢想的画面,一桩桩听都不敢听的事故,令我们毛骨悚然,他们的人生将会因为一个不注意不小心受到多大的伤害,有的人当中仅是20多岁的小伙,就失去了劳动能力,有的人甚至丢掉了生命,失去了亲人,哪一件不是我们增强防范意识、做好安全措施和就能避过的呢。试问,安全到底为了谁?一句"高高兴兴上班去,平平安安回家来",每一个字都饱含着期望平安的眼神。那简单的14个字,道出了真谛,安全不是为了领导,更不是为了安全监督者,而是为了我们自己,为了妻子守在家中的等候和思念,为了女儿儿子那甜甜的呼唤声"爸爸、妈妈",为了白发苍苍老父母的操劳与叮嘱,为了恋人含情脉脉期待归来的眼睛,为了这个世上深深爱着你和你爱着的人的牵挂,你们忍心让他们难过吗,如果不,请你,请你们,一定注意安全,爱护自己。以前的我,也总是认为这些离自己很遥远,觉得事故不会发生在自己身上,有次和同事骑电动车穿过厂区,被安全员何增批评,却没放在心上,直至现在学习了瀛海安全事故教育片,才明白安全管理员的良苦用心。当我的脚留下了深深的烫伤印记时,当我的脚被烫伤痛苦难受,影响工作和生活时,我才后知后觉,才深深顿悟,安全多么重要。

  人生没有轮回,生命对于我们每个人来说只有一次,健康幸福是人们追求的目标,是人生的财富。安全如早晨徐徐升起的太阳,照耀着我们的生命,呵护我们的人生,安全直接关系每个人的切身利益和生命,安全更关系着我厂的稳步发展。因此,一个企业没有安全生产的保障,一切都是空谈,"加强安全法治,保障安全生产"不仅仅只是口号,只从实际出发,从我做起,从规范操作做起,对一切违章操作、一切违反安全工作项说:NO.对检查设备时,不做安全措施说NO,对运行的电机设备严禁修理,排除故障时未停机,未停稳、未停电时就检查,说NO;对起吊设备时,未站在安全位置,说NO,对运转的设备机械不按规定就跨越和踩踏,说NO;对在运转设备上清扫卫生违章作业的,说NO,对上班期间喝酒和带病上班,厂区吸烟点火的说NO.对一切安全事故说NO、NO、NO,那你才是一名合格的员工,才是一名优秀的员工,那大家一定会给你竖起大拇指,给你一个大大的YES.

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