部队优秀士官事迹材料_部队士官先进个人事迹 篇1
，山东汶上人，1981年9月出生，1999年12月入伍，党员，上士，现为油料股司机班班长。02、 20xx年被评为优秀士兵， 06、20xx年被评为优秀士官。
一、政治立场坚定，坚持用党的创新理论武装头脑。该同志入伍以来，能够自觉用党的创新理论武装头脑，思想上积极要求进步，时刻以优秀党员标准要求自己，扎实肯干，勤于钻研，积极进取、勇于创新，在学习实践科学发展观活动中认真学习了《毛泽东、邓小平、论科学发展》、《科学发展观基层理论读本》等书籍，写下了5万余字的读书笔记、心得体会和党性分析材料，提高了党性修养，培养了优良的党风，坚定了跟党走的信心和决心，政治思想上特别坚定，贯彻执行党的路线方针政策和上级命令指示坚决，政治思想敏锐，政治是非分明，在重大原则问题上经受住考验，事业心责任感强，能够认真贯彻落实科学发展观，牢固树立科学发展安全发展理念，始终保持开拓进取的锐气和昂扬的精神状态。
二、业务技术过硬，注重培养综合能力素质。该同志爱岗敬业，刻苦钻研本职业务技能，业务素质过硬，工作岗位几经变换，但是责任心和使命感却重来没有改变。刚调入我股时被安排在消耗油库任附油车司机，他苦练油料保障技能，仅用半个月的时间就熟练掌握了飞机附属油料加注车的使用方法和操作流程，比其他同志提前了一个多月。然而，他并没有仅仅满足于弄懂本职工作，在干好本职的同时他还向战友虚心学习了航空主油加注方法和流程，成了油料保障上的多面手，战友们都称他是油料保障的“好把式”，只要有他在外场保障，单位领导就非常放心。作为一名司机该同志能够严格遵守条令条例和场站各项行车规定，能够坚决做到“手握方向盘 时刻想安全”，几年来司机大会重来没有落下过一课，又一次出公差没能去参加，回来还专门向战友询问和借阅笔记认真补课，平常能够严格遵守爱装管装规定，像爱自己的眼睛一样爱护保障车辆，平时注意加强对车辆的日常检查维护，做到了腿勤、眼勤、手勤、耳勤，能够及时发现和处理各种情况，并有针对性地采取预防措施。注重做好对新同志的“传帮带”。在带班过程中，他手把手教，手把手带，反复地讲解示范，先后为单位培养了3名司机骨干。多年来，该同志一丝不苟、认认真真，行车和保障中从未出现过一次差错，特别是在奥运、世博安保、长空系列演习等重大任务中能够发扬不怕苦不怕累持续战斗的精神，为圆满完成油料保障任务发挥了积极作用。
三、模范带头明显，注重发挥班长骨干作用。作为股司机班班长，该同志在努力提高自身业务水平的同时，还刻苦学习管理知识，注重提高自身的管理能力。他充分利用课余时间学习《心理学》、《管理学》及其他一些管理方面的书籍，积极与单位骨干交流管理经验，提高了管理水平。经过努力，司机班在管理、保障质量、服务质量等方面都有了很大进步，被树为全股的标杆班，成为了学习的榜样。管理上他大胆泼辣，在各项工作中都能够身先士卒、冲锋在前，要求别人做到的他自己首先做到，要求别人不做的，自己坚决不做。该同志时时处处都能站在集体的角度，为股全面建设考虑，对于一些违纪问题，能够当面指出，并做好思想工作，为单位全面建设贡献了力量，受到了上级首长和机关的一致好评。
四、自我要求严格，带头遵守各项规章制度。该同志为人谦虚谨慎，尊重领导，团结同志，“慎独”意识强，戒骄戒躁，原则性强，在官兵中威信较高;自觉落实部队的一日生活制度，严格落实各项安全规定;注重抓好个人的日常养成，积极参加各项公差勤务，对领导交给的各项任务能保质保量的完成好，党员的先锋模范作用发挥明显。特别是在新条令学习过程中，能够认真扎实地做好笔记，并在实际行动中严格要求自己。
部队优秀士官事迹材料_部队士官先进个人事迹 篇2
入伍以来，我能立足本职岗位，爱警精武，爱岗敬业，较好的完成了上级赋予的各项任务。一次被评为“优秀士兵”，一次被评为支队“十大优秀士官”和“爱警精武标兵”，多次获得支队嘉奖。受到各级领导的褒奖和战友们的肯定。虽然说自己取得了一些成绩，但我深知这些荣誉的取得离不开领导的培养和关心，离不开战友的帮助和支持。我的老班长曾经这样说过，每个战士都应该崇尚荣誉，追求荣誉。要去享受取得荣誉的过程，而不能一味地去追求得到过什么荣誉。这四年来，我一直谨记着班长的教诲，努力扎根警营，兢兢业业，在平凡的岗位上彰显自己的价值。今天我主要把几年来在工作和生活上的一些所感所想，向各位领导和战友们作简要汇报。
一、追求理想，军装是我无悔的选择。
人们都说，青春是富于幻想的季节，理想是含苞绽放的花蕾。自从穿上军装，我就将那斑斓多彩的愿望打进了背包，带进了直线加方块的行列。当我走进警营的那一刻，我已不再是一名社会青年，穿上这身橄榄绿，就意味着我要在这片土地人开始奉献。从前的悠然自得被紧张的训练所取代，摸爬滚打，擒拿格斗，武装越野……成了家常便饭，让我感受到训练的艰辛，体验到了当兵的滋味，更感悟到了青春的无悔。如今，我依然手握刚枪，但我的思想却发生转变，面对的是更多的挑战，虽然前方的路坎坷万分，但我的那股冲劲始终激励着我，让我奋勇前行。
二、爱警精武，争做新时期的“武教头”。
爱警精武是军人的天职，是军人必须履行的道德义务。“当兵不习武，不算尽义务;武艺练不精，不算合格兵”。我一直将这句话作为我的座右铭。我所在的中队经常在支队军事比武中获奖。面对这些前辈所取得的荣誉，我倍感压力。于是在训练场上，我将压力化为动力，训练中有了动力便有了使不完的劲。去年七月份，支队组织士官大轮训，为的就是参加总队军事大比武，每个士官都有可能被抽到，我的压力也相当大。因为训练如果不好就会影响中队乃至支队的成绩。为了能拿个满意理想的好成绩，在训练上我起早贪黑，积极请教，一直坚持到最后。功夫不负有心人，自己的付出终究有回报。考核那天我以过硬的军事素质赢得了领导的肯定和表扬，中队整体成绩排名全支队第三。有人问我为什么这么拼命?我想，我不为别的，为的只是头顶的荣誉和作为战士的那一份责任。虽然自己最后没有参加比武，但我始终认为，只要付出过，就没有什么好后悔的。
三、爱岗敬业，双肩的责任是军人不辱的使命。
“兵头将尾”、“军中之母”，是人们对士官班长的形象赞誉。然而在改选士官时，我却犹豫了。那时我很矛盾，一面是我曾经放飞理想的花花世界，一面是我挥洒汗水，建功立业的警营，那时的我不知何去何从，然而就是那份责任让我做出了抉择，我得留下来，还有太多的事情等着我去做。有人说我傻，说留下来干嘛啊，早点回去早点脱离这枯燥乏味的生活。但我没有理会，因为我的心已深深的扎根在这片土地上，我要为我头顶的国徽和这身橄榄绿做出应有的贡献。士官也是“兵”，不能整天摆架子，当我成为士官的那天起，我就决定了要和战士们同甘苦共患难。另一方面自己也处在班长位置上，负有组织领导、管理教育的责任。然而，担任班长看起来简单，做起来却很难。刚开始，战士想家，我束手无策;班里训练成绩差，我无能为力;班里的“刺头兵”，我更是进退两难。面对前进的道路上的挫折，我感动无助，多少个夜晚在苦恼中难眠，我问自己该怎么办?经过无数次的思考，我决定一切从头开始，不懂的向书本学，向有经验的老班长学，不怕难为情，不怕丢面子，渐渐地班里的各项工作走上了正轨，管理班也有了自己的一套方法。在去年的预提骨干集训我班里叁人包揽中队的名额。年底评功评奖又又两人获得“优秀士兵”，两人获得擒敌能手，一名获得“优秀哨兵”。我感到非常欣慰，我觉得能够让班里的战士有所收获，就是我当班长的追求和理想，这就是我的价值。
转眼间，已又是一个寒冬。也可能是我军旅生涯中的最后一个。过去的已经成为回忆，我又将勇敢的面对未来。军旅生涯也许是我人生的一个转折点，更是我为之骄傲的抉择。选择警营，我无怨无悔!
部队优秀士官事迹材料_部队士官先进个人事迹 篇3
近几年来,我局在市委,市政府及省交通厅的正确领导和关心支持下,贯彻落实科学发展观,加快交通发展,落实三个服务,促进交通和谐,圆满完成了各项任务,三个文明建设取得显著成绩,特别是在农村公路建设,运输市场监管,党风廉政建设,精神文明创建和抗灾救灾等方面,成效突出.XX年1月以来,我局及直属单位获国家,省市表彰70余项,连续三年在市政府组织的绩效考评中名列前茅.
一,交通发展规划谱写新篇.坚持规划先行,并把它放在立足粤北,服务全省,面向粤湘赣去考虑,放在加快城镇化进程,促进区域发展去研究,积极主动做好交通发展规划.先后组织编制了公路网规划,公路水路建设规划,红三角区域县乡公路规划,韶关港规划,国家公路运输枢纽总体规划和城市公交发展规划,确定了"六高三铁二站一航"的交通枢纽建设思路.XX年,我市被交通部确定为179个国家公路运输枢纽城市之一,从而由原定位的交通节点城市转为泛珠三角经济圈中连接大珠三角和华南地区的重要交通枢纽.
二,农村公路建设成就辉煌.作为山区市,韶关的农村公路建设任务繁重.我局积极争取中央,省市补助资金约10亿,带动地方共计完成投资15亿,改建农村公路5500公里,1286个建制村通了水泥路,惠及人口约120万,在全省率先全面完成了镇通行政村公路路面硬化,比省委,省政府提出的要求提前了一年. 坚持"建养并重",大力推进农村公路管理养护体制改革,在全省率先实行养护工程制度,并按照"路站运一体化"发展思路,不断推进农村客运网络化.目前,全市拥有农村客运线路143条,具备开通农村客运班车的810个行政村全部开通农村客运班车,为统筹城乡发展提供了交通支撑.在全省农村公路建设工作会议和现场会上,我局多次作经验介绍.《中国交通报》多次刊载宣传.
三,运输市场监管积极有效.近年来,我市城市公交发展迅速,城乡客运一体化日益推进,客货运输,公交,出租车规模以上企业已发展到120多家,运输能力不断增强.为加强运输市场监管,我局大力开展道路运输行业质量信誉考核工作,积极组织运输市场专项整治行动,并在全省最大的治超检测站——京珠高速梅花治超站长年坚持开展治超工作,行业管理能力不断提高,行业发展健康平稳.5年来未发生重大安全责任事故.
工作中,坚持政务公开透明,执法文明规范,服务热情周到,先后被省交通厅,市政府授予"依法行政示范单位",被省交通厅,省安监局授予"安全生产监管工作先进单位",被省政府授予"春运工作先进单位", 被市政府授予"政务公开示范单位".局行政许可办被交通部,全国妇联授予全国交通行业"巾帼文明岗".局直属单位市公共汽车公司二车队一路线先后被省总工会,全国总工会授予全省,全国"工人先锋号".
四,党风廉政建设紧扣实际.坚持结合实际开展党风廉政建设,特别是以工程建设招投标,纪检监察巡查制和廉政文化进机关活动为抓手开展工作.农村公路建设招投标工作受到省交通厅充分肯定并多次在有关会议上介绍经验;与市监察局联合开展交通基础设施建设纪检监察巡查工作,多年来没有出现一例案件;与市检察院联合开展预防职务犯罪工作,着力加强对党员领导干部和交通行政执法人员的教育;通过文艺汇演,演讲比赛,公益广告,书法摄影展览,汇编文集等多种形式和载体,持续开展廉政文化进机关活动,受到省,市纪委好评并召开现场会介绍经验,还连续两年被市纪委确定为全市纪律教育示范点,有关经验做法被《中国纪检监察报》刊载.
五,文明创建活动扎实有效.建立健全了文明创建工作组织领导体系,保障机制,考核奖励机制,服务标准体系和社会监督体系.坚持把创建工作同业务工作一同规划,一同部署,一同督查落实,一同评比检查,促进了文明创建活动的深入开展.如把出租车行业进一步开展精神文明创建活动作为行业管理的重要抓手和切入点, 予以高度重视,在全省率先举办了启动仪式.此外,紧紧围绕"服务群众,促进发展"来开展创建活动,促进了交通工作与文明创建的良性互动.
为此,我局先后被省委授予"下基层驻农村"工作先进单位,被市委,市政府授予"韶关市文明单位"和"精神文明活动创新奖".局直属单位韶关市公路总站被交通部,人事部评为"全国交通系统先进集体",被交通部评为"创建全国交通文明行业先进单位",该站党支部被省委评为"先进基层党组织".
六,班子团结队伍形象良好.局班子坚持民主集中制,团结协作好,群众威信高.广泛宣传落实《公民道德实施纲要》和社会主义核心价值体系,引导机关干部树立正确的人生观,价值观,注重诚信建设,思想政治教育深入.几年来,我局广大干部法制意识,文化素质和依法行政的能力不断提高,形成了优良的道德风尚和心齐气顺的干事氛围.
在 XX年百年一遇的"7·15"洪灾和2019年初80年一遇的雨雪冰冻灾害中,我局领导班子带领干部职工奋力抗灾,单位先后两次被省委,省政府授予抗洪 (冰)救灾先进集体,被省国防动员委员会授予"交通应急保障先进单位".一大批先进个人受到省市表彰,充分展现了交通队伍良好的形象.
勇立潮头 争当科学发展排头兵。